 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1231  
				10.03.2013, 17:04
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Не советуем покупать с большим пробегом,потомучто не известно как машина эксплуатировадась и обслуживалась,но если Вы уверены что с ней все нормально,то можно и взять. На втором ряду кому как,у меня никто не жаловался,хотя места меньше чем в кроссоверах и седанах s класса. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1232  
				10.03.2013, 17:34
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Второй ряд просторный. А покупка б.у. всегда лотерея, тут машина ни при чем. А что Акцион Спорт много больше Х-Трейла? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1233  
				10.03.2013, 17:40
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Актион спорт, это же такой страшненький пикап как он больше трейла? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1234  
				10.03.2013, 17:55
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 На самом деле Пат можно покупать и с таким пробегом. Только я бы сделал так: полную диагностику. Пусть не для того, чтобы сбить цену, а для себя, чтобы уточнить, смогу ли потянуть те вложения в ремонт, которые понадобятся, чтобы привести машину в нормальное состояние. А тут все  индивидуально, техническое состояние оценить на форуме нельзя. Если машина эксплуатировалась без надрыва, то еще походит. В двигателе уже пора менять цепь ГРМ, АКПП тоже ресурс истощился, подвеска, ступичные, само собой, наверное уже новые. Смотреть и считать.ИМХО 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1235  
				10.03.2013, 19:46
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Если расматривается Актион Спорт, то может взглянуть на Навару? Цена несколько ниже Пата, а суть примерно одна. Лично я так и сделал   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1236  
				10.03.2013, 21:58
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		а как трейл может уаз заменить?! по проходимости-то и пат уазу проиграет    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1237  
				11.03.2013, 01:27
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от v-s
 а как трейл может уаз заменить?! по проходимости-то и пат уазу проиграет   
	
 
	 | 
	 
	 
 Самый большой плюс УАЗа в проходимости, это то, что его не жалко   Еще года три назад, имел счастье отправится с другом на полугодовалом Патриоте за 400 км в горы на лыжи. Ужас!!! Я ему весь пол ногами выдавил ища педали, хотя больше 100 не разгонялись.  
Проходимость во многом зависит от умений, но прошлым летом был такой случай... После работы и в выходные вывожу семью на песчанную косу к морю. Песок и ракушка вещи коварные, к августу это все высыхает, перепахивается колесами и становится очень рыхлым. Я ездил на Мерседес МЛ 163 в обвесе Брабус, обут в скоростную шоссейку и всегда выкатывал к самому берегу. Приехав в очередной раз наблюдаю Патриот, с силовыми бамперами, порогами, лебедкой, обут в Гудрич АТ, движущийся медленно по берегу моря. А за ним двигалась жена и кучка детей. Подумал место выбирают. Они проехали, я встал в их колею и расположился на отдых... Минут через 20 УАЗ едет обратно, семья движется за ним... Водила подходит и спрашивает: "Твоя машина нормально по песку ездит?"  Я: "За три сезона не застревал..." Он, чуть не плача: " Отъедь в сторонку, япроеду. Два часа как по рельсам катаюсь , выскочить не могу"  Спустили до 1,8шины, пазгребли песок, смочили песок водой и он вылез   Короче УАЗ с дизелем, диапазон оротов маленький, колеса по ступицы в песке и при выжиме сцепления для включения следующей передачи встает как вкопанный. А одной передачи разогнать и выскочить на песчаный пригорок не хватает. Игры с понижайкой ничего не дают. УАЗ знакомого с бензиновым движком, там без понижайки совсем не ездит, двиглоне тянет. На МЛ с 3,2 литрами, бензин и Навара, делают это без проблем.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
				 
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1238  
				11.03.2013, 06:27
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Я на своём боюсь разгонятся больше 100. Один раз чуть руль не вырвало из рук с тех пор боюсь на нём ездить. Тупо погнался за старым Паджеро, сделал его и стал уходить на 120. Влетел одним колесом в ямку и поймал ж...пу   Нужен автомобиль, который себя хорошо ведёт на трассе, в грязь сильно не лажу. Думал УАЗ справится с поставленной задачей. Но его расход на горючее меня тоже убивает, зато тепло.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1239  
				11.03.2013, 19:44
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Jumboy, Вот и знакомый уже что только не совершенствовал. Дисковые тормоза на зад, амортизаторы от Паджеро 2, три комплекта Плазы, сейчас Каяба, демфер рулевой, а ездить страшно, полосы ему мало. Шноркель, лифткомплект, а как то попросили Ланцер из песка выдернуть... Говорит никого больше дергать не буду, запарился полуоси менять - шлицы срезает. Но выглядит брутально   Поставил ГБО, но выгодно только по городу, на трассе бензин льет.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1240  
				11.03.2013, 20:50
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Планируют взять ПАТА 2.5 тди акпп с пробегом 30-40 тыщ., хотел узнать есть ли явные болячки которые могут меня ждать при пробеге к 120-150 тыщам? 
 Читал про охлаждающую жидкость которая попадает в акпп и про масло на воздухозаборе но так и не понял сисетематическая это проблема или частный случай. 
 Еще так и не понял есть ли на дизелях для рф какой то догрев воздуха для салона?  
 Езжу на евро виане 3.2 тди без догревов, мерзну очень! С дочерью даж не езжу.... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |