|  
 | 
 |  
 | 
| 
			
|  |      | 
 
#1211   
				11.08.2011, 11:44
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Shal
 Почему? в чём проблема? |  в случае большой нагрузки деформироваться должна подножка, а не рама...
				__________________запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
 crabcar.ru
 т. +79160071112
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1212   
				11.08.2011, 15:56
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от AndrAB
 Сообщение от Shal Почему? в чём проблема?
 
 в случае большой нагрузки деформироваться должна подножка, а не рама...
 |  Андрей, я не понял.... вопрос дефрмации - это вопрос деформации. Какая разница для деформации как прикреплена подножка к раме - на болт или на сварку. Это вопрос прочности подножки по отношению к прочности рамы. Не должна же подножка деформироваться в месте крепления к раме. Или соединение на болтах должно предусматривать деформацию в месте крепления? |  
| 
			
|  |      | 
 
#1213   
				11.08.2011, 16:21
			
			
		 |  |  
	| Сварка ослабляет и рвёт всё и металл рамы в том числе,хомутно-болтовое соединение сохраняет раму в случае большой нагрузки... 
				__________________Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1214   
				11.08.2011, 16:41
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от kolyasik
 Сварка ослабляет и рвёт всё и металл рамы |  Скажу так - толковый сварщик только усилит конструкцию, а бестолковый наверное ослабит.  |  
| 
			
|  |      | 
 
#1215   
				11.08.2011, 17:07
			
			
		 |  |  
	| Кажется biorn выкладывал фото своих порогов, там к раме патруля крепится фактически еще одна рама порогов, которая дополнительно придает жесткость раме машины. Боковой удар будет уходить на подрамник порогов (хотя бы частично) а не в места крепления порожков к раме авто.  Учитывая дохлость рам наших машин, мне кажется самое то. А то пороги то выглядят крепко, но крепятся они на раму которая из фольги сделана... 
				__________________С уважением,
 Антон
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1216   
				11.08.2011, 17:08
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Shal
  только усилит |  ....для выворачивания рамы....Затем после "помятия" всякие там косынки усилители кувалдой под машиной править....Я вон помял на обоих Трактах рулевую защиту-разболтил, "откувалдил" на ровной площадочке и назад собрал...Сваркой можно усилять только места типа чашек пружин,гнильё удалять....
				__________________Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1217   
				11.08.2011, 19:07
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Антон1
 Боковой удар будет уходить на подрамник порогов (хотя бы частично) а не в места крепления порожков к раме авто. |  Хоть 1 трезвая мысль прозвучала.   В данном случае не пороги крепятся к раме, а рама к порогам.  |  
| 
			
|  |      | 
 
#1218   
				11.08.2011, 19:26
			
			
		 |  |  
	| Да  я вроде непьющий совсем...   Ну так так и есть в принципе. Непонятен креатив конструкторов вообще то: мосты можно к камазу прицепить а рама как от игрушки какой то..
				__________________С уважением,
 Антон
 			 Последний раз редактировалось Пуська, 16.08.2011 в 18:20.
				Причина: Излишнее цитирование
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1219   
				16.08.2011, 18:00
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Lonjeron
 Скоро уже. Пороги конструктивно готовы. Не можем определиться где пускать переднюю поперечину. Если под АКПП, то установка дроп-боксов становится невозможной, если под раздаткой - возникают другие сложности. Хочется двух зайцев убить. |  Ну что там, Женя? Есть новости? |  
| 
			
|  |      | 
 
#1220   
				16.08.2011, 18:12
			
			
		 |  |  
	| На этой неделе если успею себе поставлю люминь силовые пороги и багажник-платформу 240см(без опор 7кг обещали...не верю  ). |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |