 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1171  
				18.09.2012, 22:52
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Согласен, автомобиль должен ездить постоянно, а не стоять годами без движения. Но если он будет ездить 2-3 раза в неделю и проезжать по тысяче в месяц, а большего для поддержания хорошего состояния и не требуется, он будет долгие годы оставаться в прекрасном состоянии в отличие от той машины, у которой пробег будет 40-60 тыс км в год. Пример тому раритетные машины, которые проезжают всего-ничего в год и в отличной форме, имея при этом родные детали. У каждой машины есть свой ресурс на износ, и чем раньше он будет исчерпан, тем скорее авто пойдет в утиль. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1172  
				18.09.2012, 23:06
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Rost,  
Не покупай. Машина дрянь. Жрет 24-27 по городу. В салоне ничем невоняет (в смысле керосином) На старте непредсказуема (в смысле -снаряд) Управляемость -фиговая (можно улететь в кювет). Прогревается быстро (становиться быстро жарко). Двигателя неслышно (пешеходы шарахаются). 
Остальные проблемы как у всех. 
Вот катаюсь и мучаюсь   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1173  
				19.09.2012, 08:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от SashaAn
 Простой автомобиля в течение 1-2 лет даже с периодическими запусками мотора, может привести к полному блокированию колец - падению компрессии до нуля во всех цилиндрах. Несколько таких случаев рассматривал лично. "Автомобиль должен ездить". Это необходимое условие поддержания его номинальной работоспособности. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Согласен с тобой полностью. Мне кажется, что этого не понимают только теоретики. Типа не ездит - значит как новая. Даже мебель от пыли портится, если её вообще не протирать.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				 
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1174  
				19.09.2012, 09:38
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
				 
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1175  
				01.10.2012, 15:45
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		Привет астанчанину и всем владельцам Патов! Вопрос где в Астане делали датчик бензина и в чем именно было дело? У меня он постоянно глючит, т о показывает, то падает вниз и загорается лампочка, хотя полный бак. 
	
	
		
			
			Сообщение от NesterenkoAstana
 мне не понравился. полсе ниссан-патрол, только одно разочарование. Сборка - испания - полная дрянь. первые 25 000 км пробега вылезли следующие проблемы - 3 раза меняли приводной и обводной ролики, заменили блок (датчик уровнемера бензина), заменили бортовой компьютер. навигация - отсутствие карат, при длительной поездке, постоянно выходит из строя боротой компьютер (из Астана в Алма-Ату и обратно, в Балхаше при повороте в 90 * блок выходит из строя - 12 поездок и 12 выбиваний. правда после 10-60 дней приходит в себяно все это время без музыки и блютуза для мобильника ) 
 
Добавлено через 6 минут 
дополнительно - расход по городу летом -20 литров (не эконмлю - езжу агресивно чтобы успеть сделать перестроения), зимой 25 литров (прогрев по 15 минут каждые 2 часа днём - ночью стоит в теплом гараже). трасса скорость 90 - 9 литров, 120км - 12,5 литров, 140км - 14 литров. замерял как по расходомеру бортовой компьютер, так и по реальному расходу при заправке. на 200 км - 28 литров. 
	
 
	 | 
	 
	 
  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
				 
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1176  
				02.10.2012, 10:33
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Оптимальная формула для сохранности авто: машина должна ездить как можно чаще и как можно меньше. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1177  
				02.10.2012, 10:40
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Игоряшка
 Оптимальная формула для сохранности авто: машина должна 
	
 
	 | 
	 
	 
 .... 
.....пройти мимо начала сборочной линии.... если нет, то она уже начала умирать.....по аналогии..."что с человеком не делай, он упорно ползет на кладбище..." М.М.Жванецкий.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Мы не столько нуждаемся в помощи друзей, сколько в уверенности, что мы её получим. 
Спокойствие - это величайшее проявление силы.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1178  
				02.10.2012, 10:47
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		чаще и меньше - видимо, чтоб мотор не прогревался и накапливал шлака побольше... потом можно будет слепить что-нибудь, почистив поддон    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1179  
				02.10.2012, 10:50
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Подъитожим... 
ТАКСИ рулед ))) 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1180  
				04.11.2012, 20:00
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Игоряшка, сто пудов! 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |