|  
 | 
 |  
 | 
| 
			
|  |      | 
 
#1051   
				16.09.2013, 17:34
			
			
		 |  |  
	| что за феня, ссылку дашь?? можно в ЛС. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1052   
				16.09.2013, 21:57
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от OIS
  ссылку дашь?? |  не давай всем
				__________________ 
				Чистый джип-позор хозяина.   |  
| 
			
|  |      | 
 
#1053   
				17.09.2013, 10:03
			
			
		 |  |  
	| Эдуард Геннадьевич, Все просто как три копейки. Я грубым образом поменял карту приготовления смеси. Впаял вместо датчика температуры ( тот, что подает сигналы на компьютер) сопротивление 5.6 КОм. Я понимаю, что с изменением температуры двигателя меняется и карта приготовления смеси. Но данный колхоз позволил поднять обороты Х,Х, Ну и динамика изменилась. Я в науку сильно не вдавался. Добился того, что хотел и радуюсь, катаюсь...))) 
				__________________Главное, ребята, сердцем не стареть...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1054   
				17.09.2013, 14:53
			
			
		 |  |  
	| Приветствую соклубников! Выпотрошил каталик, надо-ли регулировать турбину? На форуме говорят: будет перенадув. Регулировать не хочется, нарушится заводская настройка ( желтой краской стоит отметка), машин прет нормально. Если надо, то как определить это надо, по оборотам? по звуку на оборотах? (на педальку давишь не свистит, то-есть как было) Выхлоп отличный (прозрачный). Одни говорят на два оборота по часовой, одни на 5мин по цыферблату- проехаться и набирать скорость до 150км/час, бес провалов значит норм. Если есть, то на 10мин. и снова проехаться, и еще зависит от КПП у меня механика. Как правильно? И надо-ли?                                                         Передув, чем это грозит турбине? 
				__________________С уважением,                                                                                     Алексей.
 			 Последний раз редактировалось Лёлик-58, 17.09.2013 в 15:10.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1055   
				17.09.2013, 15:24
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Лёлик-58
 надо-ли регулировать турбину? |  Ненадо .
				__________________ 
				drive2.ru/users/blasterspb 
instagram.com/blaster_spb
 
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.
 
Свобода не в том, что бы делать то, что хочешь, а в том, что бы не делать того, чего не хочешь.   |  
| 
			
|  |      | 
 
#1056   
				17.09.2013, 15:41
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от blaster
 Ненадо . |  Ну, спасибо, камень с плеч!!! 
				__________________С уважением,                                                                                     Алексей.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1057   
				17.09.2013, 18:42
			
			
		 |  |  
	| где же камень с плеч, разве срабатывание передува не напрягает?? меня напрягает, ищу решение! тоже выпотрошили каталик и удалили егр. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1058   
				17.09.2013, 18:48
			
			
		 |  |  
	| Меньше знаешь - крепче спишь. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1059   
				17.09.2013, 19:29
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от OIS
 где же камень с плеч, разве срабатывание передува не напрягает?? меня напрягает, ищу решение! тоже выпотрошили каталик и удалили егр. |  ...срабатывания никакого нет, я привел просто пример, так в теме пишут люди, как настраивают турбину у кого были эти провалы на скорости до 150км/час. ЕГР я не глушил и не буду,пусть работает.
				__________________С уважением,                                                                                     Алексей.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1060   
				18.09.2013, 22:54
			
			
		 |  |  
	| А если турбина подсвистывает при наборе оборотов это норма или косяк?...все в штате.
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |