|  
 | 
 |  
 | 
| 
			
|  |      | 
 
#1031   
				28.07.2013, 23:53
			
			
		 |  |  
	| Алекс Л, Здесь на форумах народ писал что на машинах и постарше годами патрошили иугольный и каталики по тем или иным причинам они были в идеале.А не скрепит от того что холодная.имхо. лучше не рескуй. болезнь легче предотвратить-чем лечить! 
				__________________   |  
| 
			
|  |      | 
 
#1032   
				29.07.2013, 08:49
			
			
		 |  |  
	| Менял турбину отвез мастерам сразу выбить этот катализатор. Сам не видел так как уехал. Но мастер сказал что забит был пипец... Так что я считаю лучше выбивать. Звук не изменился выхлопа. 
				__________________"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб.
 Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем.
 Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1033   
				30.07.2013, 10:39
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от makswall
 Менял турбину отвез мастерам сразу выбить этот катализатор. Сам не видел так как уехал. Но мастер сказал что забит был пипец... Так что я считаю лучше выбивать. Звук не изменился выхлопа. |  после удаления катализатора, необходимо регулировать турбину.  
по крайней мере у меня появился значительный передув, пришлось опускать шток на два оборота. 
звук изменится,если по мимо катализатора убрать большую банку. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1034   
				30.07.2013, 21:15
			
			
		 |  |  
	| Да. Все верно. С учетом ЧИПа отпустил на два оборота. Счас пока не езжу, нету времени продолжить настройку. Буст контроллер пришел, позже займусь установкой и настройкой. 
 С Бустом - получается что точной регулировки нет необходимости? Буст будет ограничивать получается сам и не даст больше нужного дунуть?
 
				__________________"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб.
 Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем.
 Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1035   
				31.07.2013, 08:14
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от makswall
 Да. Все верно. С учетом ЧИПа отпустил на два оборота. Счас пока не езжу, нету времени продолжить настройку. Буст контроллер пришел, позже займусь установкой и настройкой. 
 С Бустом - получается что точной регулировки нет необходимости? Буст будет ограничивать получается сам и не даст больше нужного дунуть?
 |  не совсем. 
буст необходимо регулировать, там получается две регулировки: 
1. сам буст контроллер, регулируется ограничение максимального давления 
2. пневмо клапан - регулируется как быстро будет турбина набирать необходимое давление. 
регулировка второго может затянуться, пока найдешь ту настройку,которая больше всего устроит |  
| 
			
|  |      | 
 
#1036   
				31.07.2013, 09:14
			
			
		 |  |  
	| al_anton, Еще проблема в том что иногда на ходу приходится регулировать пневмоклапан. Столкнулся с тем что вся эта система начинает работать в высокогорье не так как надо. рязряжение воздуха.. рекомендую этот клапан выводить в салон чтобы потом не дергать капот.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1037   
				31.07.2013, 10:20
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Jhan
 в высокогорье не так как надо. |  А что происходит? Не хватает.надо добавлять? |  
| 
			
|  |      | 
 
#1038   
				31.07.2013, 12:24
			
			
		 |  |  
	| да. то что в городе хорошо для гор не подходит. Снизов тяжело идет и надува не хватает. Приходится немного регулировать пневмоклапан для того чтобы наддув был пораньше.Но это все имеет место при больших перепадах высот...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1039   
				31.07.2013, 13:05
			
			
		 |  |  
	| Jhan, замечал только разницу по расходу, наддува хватало (ездил до 3600)... А вот бензинщики воздушные фильтра снимали и постоянно путались впереди с газом в полу и расходом 100/100, дизельные 4,2 без турбины аналогично... |  
| 
			
|  |      | 
 
#1040   
				05.09.2013, 09:12
			
			
		 |  |  
	| Дождался все таки! Засвистела турбина причем резко, вчера не было сегодня сильный свист начиная с 2000 оборотов. Где то на форуме попадалось что ремкомплекты есть на нашу турбину. Ткните носом в ссылку если кто знает. А вообще есть смысл ремонтировать или сразу искать замену.??? 
				__________________ 
				Капитан, капитан - улыбнитесь, ведь улыбка это флаг корабля   |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |