 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1071  
				30.12.2013, 12:31
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от валерий алексеевич
 Мужики! 
	
 
	 | 
	 
	 
 Извините, Валерий Алексеевич, но Ваш разговор больше напоминает "детский лепет"
 
	
	
		
			
			Сообщение от валерий алексеевич
 ЧТО ОНИ ДУМАЮТ ПО ЭТОМУ КОЯК 
	
 
	 | 
	 
	 
 Какому косяку??? Что были случаи, когда в гарантийный период выходил из строя этот теплообменник, и радиатор не меняли по гарантии??? А когда гарантия кончается, все проблемы автомобиля это уже ВАШИ проблемы, не Ниссана...
 
	
	
		
			
			Сообщение от валерий алексеевич
 Ну чего мы спорим 
	
 
	 | 
	 
	 
  Так как раз причин для спора очень много... Известна Вам например максимальная рабочая температура масла АКПП, при которой она еще не уходит в аварийный режим? Для семиступок эта температура в районе 140 градусов... И что с байпасом коробка будет охлаждаться через этот маленький радиатор, да еще и на стоящем авто??? Ну а, например, для чего и в четырехлитровой бензике, и на 2,5 дизеле, термостат системы охлаждения расположен в НИЖНЕМ патрубке радиатора??? Мне например в голову приходит только один ответ, чтобы система охлаждения не уходила на малый контур при перегретой коробке, термостат откроется по температуре нижнего патрубка, куда будет греть коробка....
 
	
	
		
			
			Сообщение от валерий алексеевич
 е легче ли всем обратиться в Представительство Ниссан 
	
 
	 | 
	 
	 
  Технический уровень людей, которые будут принимать Ваше обращение, будет на уровне дворника Вашего двора, у них другая задача...  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
				 
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1072  
				30.12.2013, 12:48
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Поводырь,  
   Ну,насчет обращения приношу извинения!Я через интернет не заметил,что Вы входите в высшие представительные органы власти страны. 
 А что касается дворника моего двора,так у него два высших образования,одно из которых техническое. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1073  
				30.12.2013, 15:06
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Поводырь
 А когда гарантия кончается, все проблемы автомобиля это уже ВАШИ проблемы, не Ниссана... 
	
 
	 | 
	 
	 
 вроде как в штатах - которые САСШ - владельцы пафиков "ракрустили" ниссан на расширенную гарантию радиатора то ли на 5 лет, то ли на 100 тыщ миль (160 тыщ км)... именно из-за массовых проблем смешивания жиж двигателя и АКПП...  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1074  
				30.12.2013, 15:17
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от SashaAn
 владельцы пафиков "ракрустили" 
	
 
	 | 
	 
	 
 Может и так, только эта "раскрутка" наверняка выглядела так: потекло-провели экспертизу за свой счет- подали в суд, только с другой стороны юристы тоже не дураки, поэтому дополнительные требования должны обеспечиваться: автомобиль не был в аварии, автомобиль не эксплуатировался на бездорожье... в противном случае "Сам дурак", мне так кажется, попадал в ДТП и неправильно эксплуатировал...  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1075  
				30.12.2013, 15:32
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		в общем видимо у меня начинается бЯда с коробкой... =( 
зимой 2012-2013 заметил жижу в расширительном бачке ОЖ, сделали байпас. Масло в коробке поменяли (просто слили с пробки сколько слилось). Масло в коробке было хорошее, без соплей. Ну и все было хорошо. 
 
Следующий инцидент с коробкой был весной 2013. Стала иногда пинаться. Заглянули снизу - течет. Шайба была криво поставлена на заводе и вот наконец потекло. В общем течь устранили, масло долили (в районе 2 литров). Но пару дней ездил без с недостающими двумя литрами масла... После того как масло долили, все стало хорошо и плавно. 
 
Сейчас вот заметил что коробка себя ведет нехорошо. Я вообще обычно больше 2500 обороты не кручу, т.е. езжу спокойно. А тут поехал динамично, т.е. гашетку чуть придавил. Обычно после 3000 начинает, как бы это сказать, "ехать", а тут... Ну не тянет как раньше! И шум такой нездоровый, не знаю как описать... Трансмиссионный шум. Передачи все есть пока, т.е. трогаюсь с первой, все хорошо. Просто не тянет как раньше и шум. С ростом оборотов шум усиливается. НО: если ездить спокойно и выше 2500 не крутить, то все пристойно более или менее - едет как и должно при таких обортах. Шум... ну конечно я сейчас не могу избавиться от ощущения что этот "звон" есть всегда, просто он тише... 
 
Поддон посмотрел, течи нет внизу. Уровень масла на горячую по щупу - середина по стороне hot. Масло не воняет, вид имеет приличный (ну тот объем, что был на щупе =) ) Самодиагностику пока еще не делал. 
 
Есть идеи?.. Все-таки остались сопли в коробке? Почему тогда масло было чистое, когда сливали?.. 
Или отдаленные последствия тех двух-трех ней езды с недостающими двумя литрами масла?.. 
В общем "дохтор, шо со мной?" =)) 
 
P.S. если в спокойном режиме так ездить пока, чем это чревато? просто сейчас время такое, праздники, после праздников дела будут, времени машину на прикол ставить нет, ездить надо 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
				 
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1076  
				30.12.2013, 19:06
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Беда даже не в соплях, а в воде что вместе с ОЖ попала в коробку, если вы не сливали полностью то она так у вас и присутствует в коробке, следствием чего будет коррозия деталей коробки. А так как температуры  в коробке значительные то и процесс коррозии протекает быстрее. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА 
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1077  
				05.01.2014, 19:32
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 3.01.2014 сделал байпас (Замкнул систему прогрева и охлаждения масла АКПП минуя основной радиатор). Проехал 2000 км., полет нормальный. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1078  
				05.01.2014, 23:01
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Да нет там никакого прогрева... Все только ради охлажения... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1079  
				05.01.2014, 23:08
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Год уже стоит байпас и 15-20тыс примерно. 
Все прекрасно.
 
	
	
		
			
			Сообщение от alexice007
 3.01.2014 сделал байпас (Замкнул систему прогрева и охлаждения масла АКПП минуя основной радиатор). Проехал 2000 км., полет нормальный. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Добавлено через 1 минуту
	
	
		
			
			Сообщение от qaz-kdf
 Да нет там никакого прогрева... Все только ради охлажения... 
	
 
	 | 
	 
	 
 Больше согласен нежели несогласен.  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Mikhail1981, 05.01.2014 в 23:08.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1080  
				05.01.2014, 23:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 конечно ради охлаждения. только в неподвижном состоянии. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |