|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#941   
				07.05.2010, 09:49
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от BMW325
 редуктор или хабы |  Так на тойоте вроде фул тайм, без хабов. |  
| 
			
|  |      | 
 
#942   
				07.05.2010, 09:50
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
		вот мост на ТЛК 80 гарантированно на переборку
	
 |   Вроде четко написал,добавлю что именно передний мост ,у него редуктор никакой для этой машины.Но меня уже опередили и ответили   
Вот ссылочка почитать http://www.land-cruiser.ru/Forum/ind...howtopic=69637 
На 80 были как фуллтайм ,так и партайм в зависимости от комплектации |  
| 
			
|  |      | 
 
#943   
				07.05.2010, 09:59
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от paradoxxx668
 Так на тойоте вроде фул тайм, без хабов. |   По русски можно?Я не знаю английский. Как на нашем Уазике что ли? |  
| 
			
|  |      | 
 
#944   
				07.05.2010, 10:06
			
			
		 |  |  
	| на уазке парт-тайм, как на патрульке |  
| 
			
|  |      | 
 
#945   
				07.05.2010, 10:07
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от BMW325
 Как на нашем Уазике что ли? |  Парт тайм - УАЗка и Патруль, фулл тайм - ТЛК80,100,паркетники
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от jvr
 На 80 были как фуллтайм ,так и партайм в зависимости от комплектации |  Удивили, не слышал про такое. |  
| 
			
|  |      | 
 
#946   
				07.05.2010, 10:18
			
			
		 |  |  
	|  Опять английскими терминами сыпите! Ну что за нужда за-ть великий и могучий!   Если как на Уазике или еще лучше на Газ 66,то нет ничего надежнее ,чем "вбить" шестеренку в шестеренку. Для внедорожника-самое то.Все остальное от лукавого. Поэтому Патрол "рулит" в сравнении с ТЛК. Вот и получается,и я уже об этом писал,что корректно сравнивать в наше время всего три машины: Геленден,Патрол и Дефендер.Больше конкурировать не с кем. |  
| 
			
|  |      | 
 
#947   
				07.05.2010, 10:26
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от BMW325
 то нет ничего надежнее ,чем "вбить" шестеренку в шестеренку |  Не скажите, к Патрулевским стоковым хабам слышал немало нареканий. Если речь идет про раздатку, то тут где то тема была, как она рвется, но это уже отдельные недоработки изготовителя. |  
| 
			
|  |      | 
 
#948   
				07.05.2010, 10:34
			
			
		 |  |  
	| включайте вручную и ударов не будет, как и нареканий...или в автомате включайте не на ходу и трогайтесь плавно...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#949   
				07.05.2010, 11:04
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Vaha
 включайте вручную и ударов не будет, как и нареканий... |  Согласен с Вами, но при экстримальных нагрузках жестко прикрученное к полуоси колесо надежнее, чем через хаб. А для повседневной езды парт тайм мне кажется предпочтительнее, т.к. меньше шестеренок крутится, ресурс увеличивается ИМХО |  
| 
			
|  |      | 
 
#950   
				07.05.2010, 11:17
			
			
		 |  |  
	| в любом случае передача идёт через шрус и жестко как на заднем мосту не получится...кстати полуося ломаются только в путь с большими катками и даже чаще, чем хабы...
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |