Электрика. Делимся проблемами и решениями.

[Profesor]

Где то уже отписывались, я заводил с правой стороны через штатную резинку, вынимал из салона жгут, там не много разьемов, расплетал и заводил через штатную резинку два толстых провода и десяток мелких.

[nightshadow]

С правой по ходу? Я правильно понимаю, что в салоне отсоединил разъемы проводки, которая через этот жгут входит, расплел, вытащил в моторный отсек, вплел туда своих проводов, протянул в салон, подключил штекеры?

[Profesor]

Ну примерно так.
Отсоединил разъемы, вынул в моторный отсек вместе с резинкой сквозь которую проходит проводка через моторный щит, расплел и вложил свою проводку. Далее в обратной последовательности. Важно, что проводка перед входом в салон делает петлю, новую проводку нужно вплетать начиная с этой петли.

[nightshadow]

Profesor, Спасибо!

[Vip123]

ребята, такая прблема!(если это проблема) при нажатии на педаль тормоза начинает светиться значек задних противотуманных фонорей, тускло так! днем даже и не заметишь! при включении задней передачи, значек начинает святиться куда ярче! а чтобы увидеть свечение в полную силу, нужно включить задние противотуманные фары! этого же не должно быть? а еще при нажатии тормоза загорается не сразу, а секунды через две! подскажите что это может быть и куда посмотреть в первую очередь?!!

[ironborne]

Vip123, Может массы нет На фонарь?

[Михалыч79]

или на приборку

[Влад_УК]

Проблема с перекачкой и уровнями в баках.
Когда купил Патруля горела надпись sub tank. Датчики уровня основного и запасного бака показывали нормально, а перекачка не включалась. Затем датчик основного бака стал зависать в полном положении, но на кочках иногда сдергивался и начинал нормально показывать (по запасному не знаю, т.к. он был полный). Был немного подмят основной бак, подумал, что поплавку вмятина мешает, бак выпрямил - не помогло. Сейчас оба прибора зависли в полных положениях. Электрик сказал, что ничего не может сделать, типа это болезнь щитка приборов и его надо менять (а он очень весело стоит). На перекачку воткнули отдельный прямой выключатель, перекачка теперь от него работает. Остался вопрос с уровнями топлива в баках.
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, действительно надо менять щиток или можно как-то победить дешево и сердито?

[nnv73]

Vip123, если есть фишка прицепа глянь бывает там от воды закарачивает.

[master key]

Фишку на прицеп удалил ибо все там сгнило. На разъеме с бака сопротивление показывает нормально... а на панели тоже зависло в положении полный бак. Панель пока не снимал, электрик сказал или проводка гдето чудит или приборка. Но склоняется к проводке...

Перед тем как зависло в положении полный бак, стрелка показывала ерунду. т.е. показывает 3\4 бака бензина, а влилось 70 литров...