|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#111   
				23.02.2008, 16:08
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Luck
 В чем плюсы и минуса Патруля? Коротко и ясно можно ?  . |  ...коротко про новый: 
(+) крепкий 
(-) передние стёкла не затонированы 
(-) штатного сабвуфера нету 
(-) навигации нету 
(-) ничего не скрипит и не отваливается - скучно   
...как видите (-) преобладают  |  
| 
			
|  |      | 
 
#112   
				23.02.2008, 20:13
			
			
		 |  |  
	| 			 Последний раз редактировалось Ines, 24.02.2008 в 13:55.
				Причина: избыточное цитирование
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#113   
				25.02.2008, 21:36
			
			
		 |  |  
	| Vaha-РОДНОЙ!!! Я бы лучше не ответил!  |  
| 
			
|  |      | 
 
#114   
				26.02.2008, 06:42
			
			
		 |  |  
	| 			 Последний раз редактировалось Ines, 26.02.2008 в 10:31.
				Причина: капс
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#115   
				26.02.2008, 11:41
			
			
		 |  |  
	| Автору: поедь на тест-драйв. Со слов все же сложновато понять бывает. Я, например, как то ради интереса Дефендер катал, чтобы понять - так ли все плохо? Оказалось, что если понимать его идеологию, то вполне себе ничего машина, правда мне не подходит, потому как едет медленно и комфорта маловато. Но по управляемости неплохо, разгоняется прилично и проч. Также и с Патрулем - кому-то сразу ляжет, кому-то совсем никак. Я, например, на BMW жены пилотирую, а не еду, как на Патруле, да и дорогу выбирать нужно очень аккуратно. |  
| 
			
|  |      | 
 
#116   
				27.02.2008, 08:26
			
			
		 |  |  
	| 
				 приятные ощущения 
 Сегодня ровно год как сел на Патруль.До этого ездил на разных.последние 8 лет на Ауди-100,А4.Скажу одно-с Патруля не слезу-это ,если хотите,религия.Привык быстро,дольше к парковкам задним ходом-затонирован задок.Появилось хобби-вытаскивать перевертышей и т.п.по трассе-уже 4 звезды....Ездил и по тракторным маршрутам-как будто сам на тракторе.Пожалуй проблема одна-в Питере официалы-уроды.Да,Патрульчик мой 1999 года,2,8,расход в смешаном цикле-12,1 л |  
| 
			
|  |      | 
 
#117   
				16.12.2008, 10:10
			
			
		 |  |  
	| 
				 Патрол в сравнении с... 
 Тему закрыли, модератор отказался её открывать.
 Хотел сказать что надо сравнивать наверное всё же 100 вх комфорт, чем 105-го, а если уж сравнивать по мостам для бездорожья, то надо сравнивать патруля в 60-м кузове с 4,2 и 80-ку.
 
 А то сравнение переросло во флуд и оскорбления.
 
 Я думаю такое сравнение будет полезно для людей выбирающих авто для разных целей эксплуатации и использования.
 А оскорбления и разный флуд можно просто подчистить, чтобы была сущность, тема считаю важная, особенно для начинающих джиперов.
 
				__________________Чем больше узнаю людей, тем больше нравятся собаки.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#118   
				16.12.2008, 15:10
			
			
		 |  |  
	| Тема интересная, при условии установления четких правл участия. Не просто Патроль супер - тайота - __овно. А сравнивая конкретные услуоия эксплуатации, технические возможности "апгреда" машин и связанные с этим нюансы и т.д. |  
| 
			
|  |      | 
 
#119   
				16.12.2008, 17:18
			
			
		 |  |  
	| Для начала , надо поездить на той и на другой , кто тут юзал 105 -го ? |  
| 
			
|  |      | 
 
#120   
				16.12.2008, 17:37
			
			
		 |  |  
	| Езжу пока неделю на 105, свой патрол поставил на ремонт.. дилер обещал машину доделать.. так по мелочам, но уж оч вредные эти мелочи. 105 тож есть свои недостатки, но об этом умолчу.. а то забанят =) 			 Последний раз редактировалось weiss, 17.12.2008 в 14:00.
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |