|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#991   
				26.08.2013, 09:18
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от shurik79
 Дальше рассчитываем падение напряжение на каждом из аккумуляторов, итог разное падение напряжения на разных аккумуляторах, т.е. один условно исправный - имеет постоянное состояние недозаряда, второй условно неисправный имеет состояние перезаряда. |  Или наоборот, ибо аккум может по-разному умирать, в этом случае пока ещё живой АКБ быстро выходит из строя от хронического перезаряда |  
| 
			
|  |      | 
 
#992   
				26.08.2013, 11:13
			
			
		 |  |  
	| Валик, в общем я тебе не только посоветовал, но и рассказал физику процесса, дальше дело твое, можешь раз в год "забивать" аккумуляторы зарядкой и тешить себя надеждой, что вдруг угадал и все заработает или поменять изначально по правилам дело твое.
 З.ы. по поводу разных партий, серий и т.д., а также времени эксплуатации.
 Различие в 5%, что допустимо для одинаковых аккумуляторов даст суммарную разницу на клемах АКБ ~0,1 В, т.е. один будет иметь напряжение 13,95В другой 14,05В, что для них абсолютно не критично, при увеличении разницы диапазон будет увеличиваться.
 
 К слову сказать данные правила не так критично относятся к автомобилям с 12В бортовой системой и 2 АКБ ввиду их параллельного соединения.
 
 Дальше дискуссию продолжать со своей стороны не считаю целесообразным.
 
 Добавлено через 1 минуту
 100nx, по большому счету это не важно, смысл в том что оба аккумулятора должны быть максимально близкими по параметрам.
 			 Последний раз редактировалось shurik79, 26.08.2013 в 11:13.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#993   
				26.08.2013, 11:54
			
			
		 |  |  
	| Люди, ну подскажите, где искать предохранитель от розетки, которая в багажнике? |  
| 
			
|  |      | 
 
#994   
				26.08.2013, 12:03
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Валик
 Схема зарядки, правильная? |  Вторая картинка по делу, первая непонятно о чём. 
Развесовка по напряжениям говорит о том что тот у кого напряжение больше исчерпал свою ёмкость(зарядился до максимума), что может говорить о том что она мала, а тот где напряжение ниже ещё заряжается.   
Так же может быть другая картина, там где напряжение пониженное может быть внутренняя утечка, это как заправка двух одинаковых канистр, только одна из них с дыркой. 
В любом случае должен согласится с коллегами, что желательно привести характеристики акб к одинаковым.
Добавлено через 44 секунды 
	
	
		| 
			
			Сообщение от fkamash
 где искать предохранитель от розетки, которая в багажнике |  Скорее всего под рулём.
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!   			 Последний раз редактировалось AD Patrol, 26.08.2013 в 12:03.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#995   
				26.08.2013, 13:21
			
			
		 |  |  
	| Дык под рулем токо от прикуривателя, от розетки нету ..... |  
| 
			
|  |      | 
 
#996   
				26.08.2013, 14:23
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от fkamash
 от розетки нету |  Точно дело не в проводке? Мне кааца он должен быть общий. Могу и ошибатся.
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!    |  
| 
			
|  |      | 
 
#997   
				12.09.2013, 23:42
			
			
		 |  |  
	| Други .помогите найти причину неисправности.щелкает реле в раионе бордочка с права.потом прыгают обороты.и машина глохнет.может на ходу но чаще на светофоре.остановке.куда смотреть? Релюху проверял рабочая.Добавлено через 2 минуты 
Сразуже завожу все хорошо.до следуещего глюка. 			 Последний раз редактировалось seat667, 12.09.2013 в 23:42.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#998   
				13.09.2013, 13:42
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от seat667
 Релюху проверял рабочая. |   Это тебе еще подфартило , что только сейчас заглючило(лето !) , а мне пришлось под Н. Год возле Сковородки искать это же - ( морозяка "-40", авто совершенно незнакомое- только прикупил в Уссурийске). Контрольку всегда с собой вожу... . Искал-2-3 минуты - начал с " +" аккумулятора . Там есть отдельный провод ( коробочка " мама" и "папа" . На нем зажигание , свет , релюха стартера . К нему есть - от него появлялось только после шевеления ! Быстренько поковырял контролькой контакты и ПОЕХАЛ и ЗАБЫЛ ! Только в гараже дома зачистил и обрызгал " электроконтактом" . ВСЕ ! Завтра утром сфотаю этот узел - может он и тебе "привет" передает... . Ну и вообще-то , если по простому , - то все равно это КОНТАКТЫ "где-то окислились ( ИМХО - из 40-летнего опыта) . |  
| 
			
|  |      | 
 
#999   
				13.09.2013, 23:27
			
			
		 |  |  
	| fisherman2101,понял.посматрю контакты.жду фото.  |  
| 
			
|  |      | 
 
#1000   
				14.09.2013, 05:52
			
			
		 |  |  
	|  |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |