|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#81   
				16.04.2010, 20:01
			
			
		 |  |  
	| Это болезнь всех внедорожников   Всегда при выходе из машины съезжаю на ж... по табуретке. Перешить переднее сиденье, фигню денег стоит, так что не парюсь  |  
| 
			
|  |      | 
 
#82   
				16.04.2010, 20:18
			
			
		 |  |  
	| Лучше б кто объяснил как правильно сидеть за рулем патруля, а то мне кажется, что машина создана под длинноруких и коротконогих водителей(или это только у меня так  )?
				__________________С уважением,
 Антон
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#83   
				16.04.2010, 20:44
			
			
		 |  |  
	| пр коротконогих в точку!!!! мне к примеру вылета по длине кресла не хватает. К примеру на nissan note в положении отодвинутом до упора назад ноги только только достают до педалей.... |  
| 
			
|  |      | 
 
#84   
				16.04.2010, 20:55
			
			
		 |  |  
	| Вот правильно ставит вопрос товарищь Антон1!: "...как правильно сидеть за рулем патруля...?" 
Отвечаю: 
Сидеть за рулем надо на ж-пе ровно, что совершенно невозможно, если имеются уродства в водительском кресле описанные выше, таким образом, нагрузка на позвоночник передается не вертикально как положено, а со смещением, что приводит к физиологически невыгодному положению тела, быстрой утомляемости, боли в спине и др. нежелательным функциональным и даже анатомическим изменениям в организме...  
				__________________С уважением
 Арсений
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#85   
				16.04.2010, 21:39
			
			
		 |  |  
	| Ну да,автор прав. И еще,про поддержку спины,там в кресле рычажок такой есть. 9 лет эксплуатации и тоже его уже не хватает,т.е промял!!! Итог- кресло все равно ремонтировать.ТО сидушки. |  
| 
			
|  |      | 
 
#86   
				16.04.2010, 21:44
			
			
		 |  |  
	|  |  
| 
			
|  |      | 
 
#87   
				16.04.2010, 21:56
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Антон1
 Лучше б кто объяснил как правильно сидеть за рулем патруля, а то мне кажется, что машина создана под длинноруких и коротконогих водителей(или это только у меня так )? |  Посадка очень удобная.
 
ЗЫ: ноги длинные (аж жена завидует), руки тяжелым трудом до земли не вытянуты. типа обычные 
				__________________Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#88   
				17.04.2010, 13:10
			
			
		 |  |  
	| Выходить жопой вперёд из автомобиля тоже черевато. Всёж проезжая часть в 90 процентов, а в десяти может быть грязь непролазная. Плюс во время "вылазки" придётся производить разворот на левой ноге на грязной подножке, а зимой порой и обледеневшей. Как итог не раз видел как люди соскальзывали с подножки. как в момент посадки, так и в момент выхода. Сам сажусь с подножки, а выхожу тупо повернувшись на сиденье. В данном деле не может быть "правильного" способа. Правильный тот который удобен. А промятая боковина у многих моделей, это малая плата за комфортное сиденье. И коль промялась сидушка и мешает позвоночнику воспринимать нагрузку, то следует восстановить сиденье, а не подстраивать алгоритм посадки.  А то так можно и через люк как в танк залазить, дабы не попортить чего. |  
| 
			
|  |      | 
 
#89   
				17.04.2010, 15:06
			
			
		 |  |  
	| а можно подушки сидений местами поменять(водительское с пассажирским),таким образом лет на5 продлить ремонт сидений.нам же(хозяевам этих патрулей)на пассажирском редко удается посидеть,а если приятная спутница будет сваливаться к водителю то тож неплохо.хуже когда неприятный спутник да к тому же пьяный,что гораздо чаще  |  
| 
			
|  |      | 
 
#90   
				17.04.2010, 22:38
			
			
		 |  |  
	| 
				__________________/autoclubman.ru/forum/
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |