Регулировка клапанов N16

[N-Form]

Сообщение от УЭФ Потом все шишки на KLN пусть падают, а я тут ни при чём, совсем тут ни при чём..

я не кинулся его выбивать...... я головой думаю перед тем как что-то выкинуть....

Сообщение от УЭФ Почему бедная смесь? Потому что

это я давно знаю....
и свечки были одно время в белом налете.....

можт сеточку в бензонасосе погладеть.....



ЗЫ

Сообщение от УЭФ можно купить жёлтые штаны

ладно очч отдалились от темы...... буду смотреть основательно...
у мну столько чатл нету.))))))Ы

[enot199]

Странные люди индейцы. В бензонасос залезть иль в катализатор с головой углубиться - это пожалуйста, а клапанную крышку стянуть неделимая проблема. Поймаешь момент когда пипелац снова будет упираться рогами, померяй первым делом давление в топливной рампе. Только там один момент, для того чтоб вкорячить манометр в разрез магистрали и рампы нужно естественно машину выключить, соответственно движок выключают, манометр на место, возбуждают двигатель и оппа ... давление в норме. Пару раз так меряли, закончилось тем, что в очередной раз вкорячили манометр в систему, сам измерительно-показательный бублик прилепили на лобовое стекло скотчем снаружи машины и поехали кататься. После очередной перегазовки выяснилось что до 3000об пипелац едет в штатном режиме, после 3000об начинает тупить вяло добираясь до 4000об и всё тага кончается. После 3000об насос должен был создать повышенное давление, вместо этого он создавал кавитацию

[N-Form]

Сообщение от enot199 После очередной перегазовки выяснилось что до 3000об пипелац едет в штатном режиме, после 3000об начинает тупить вяло добираясь до 4000об и всё тага кончается.

чето похоже....... до 3 едед не гудит...... потом тапку в пол.....и рев стоит и тяги нет....... я конешно сначало грешил на вебасту.... т.к. она врезана в магистрать топливопровода....

[KLN]

Сообщение от УЭФ я знаю шо потом

Да хуже небудет ..ну крайняк ..--если внешний вид новрмальный --можно и собрать ..я бы выкинул ..душит ..

[УЭФ]

Сообщение от N-Form я головой думаю перед тем как что-то выкинуть....

Да какой нормальный пацак на Плюке правду думает?!
А давление насоса и вправду играет оч.большую роль на тягу при оборотах...!

[УЭФ]

Сообщение от KLN ..я бы выкинул ..душит ..

Согласен, если пепелац уже не молодой... Как у вас на земле говорят: баба с возу, кобыле легче...КУ?

[enot199]

Сообщение от N-Form она врезана в магистрать топливопровода

Если без обратки в бак, то точно нипричём.

[N-Form]

Сообщение от УЭФ А давление насоса и вправду играет оч.большую роль на тягу при оборотах...!

дык и появляется это периодически...... ладно буду смотреть сетку насоса...

Сообщение от enot199 Если без обратки в бак, то точно нипричём.

а вот это незнама....

[УЭФ]

Сообщение от N-Form ладно буду смотреть сетку насоса...

Кстати, многие не знают как открутить большую пластмассовую гайку бензонасоса, типа нужен спецключ. Ничё не нужно. Пластмас гайки крепкий. Тупое зубило, два три уверенных точных удара молотком по зубилу(от плеча) и гайка сходит с места...

[KLN]

А обратно ? тоже нормально ставится ..??