|  
 | 
 |  
 | 
			
| Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года. |  
| 
			
|  |      | 
 
#681   
				30.11.2011, 08:23
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Boxxer
 Не слушай ни кого, в сотый раз повторяю: НАДЕЖНЕЕ КОРОБКИ ЧЕМ ВАРИАТОР - НЕТ! При правильной эксплуатации прослужит 250-300 тыс |  Полностью поддерживаю Семена. У самого пробег перевалил за 120 т.км, каждый год на юга, плюс регулярные командировки Брянск, Тамбов, Владимир и пока никаких проблем. Одно скажу плохо, поездив на вариаторе, потом классический автомат мягко говоря раздражает... У жены опель астра на автомате, так вот скажу честно толчки при переключениях слегка коробят. |  
| 
			
|  |      | 
 
#682   
				30.11.2011, 10:19
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Andrey_R
 честно толчки при переключениях слегка коробят. |  Да, обычный автомат уже сравнимо с механикой, совсем не тянет к нему |  
| 
			
|  |      | 
 
#683   
				30.11.2011, 11:47
			
			
		 |  |  
	| По городу ездят тысячи Иксов а с проблемами по вариатору обращаются единицы, а ажиотаж, как мне кажется, поднимают конкуренты, или провокаторы. |  
| 
			
|  |      | 
 
#684   
				30.11.2011, 13:09
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от D_O_K_E_R
 Я думаю пробки на любой машине сказываются отрицательно.Чтож спасибо еще раз, завтра думаю позвонить в ниссан по горячей линии, хочу спросить про "Плюс читал, что в 2010 году была отправлена жалоба на вариаторы в Nissan, где её рассмотрели и обещали исправить, именно на авто 2011 года, после рестайлинга...", интересно что ответят)))
 |  Думаю скажут, что первый раз слышат о такой проблеме.  
Сам хочу Икс, но тема про вариатор напрягает. 2.0 говорят не едет, а 2.5 брать стремно. Был у 4 ОД. Трое сказали, что такой проблемы нет, и они впервые слышат. Один сказал, что с 2011 стоит новый вариатор X-tronic! И проблем нет…. Ну-ну, ну-ну!
 
Кстати проблема с вариком не только у Рено-Ниссана. На Аутах он тоже дохнет, но молча… |  
| 
			
|  |      | 
 
#685   
				30.11.2011, 13:30
			
			
		 |  |  
	| Люблю механику, а сам езжу на автомате, так что скорее всего  придется привыкать)))Звонил в Ниссан, путного ничего не ссказали, но приняли вопрос.
 Соединили с тех. специалистом в Москве, автоцентр на Таганке, он тоже ничего нового не сказал, кроме того что, после 2009 года обращений по коробке стало меньше, и рекомендация от него лично, менять масло в коробке через каждые 30000 км)))
 
 p.s. про аутлендер, тоже правда, у друга полетел 2 недели назад, после 130000 км))
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#686   
				30.11.2011, 13:42
			
			
		 |  |  
	| Вариаторы ломаются, глючат, хрюкают, воют и об этом всем подробно на форуме расписано. Статистику обращения составить невозможно, т.к. подавляющая часть владельцев на форуме не общается или предпочитает не озвучивать своих проблем.  Отказ с апреля 2011 года обслуживания вариаторов практически до окончания гарантии говорит о том, что могут и будут ломаться, но уж лучше после окончания гарантии. А если уж сломается во время гарантии, то только из-за брака или неправльной эксплуатации. Но никак из-за криворуких слесарей у дилеров, при замене жижи при ТО 60. |  
| 
			
|  |      | 
 
#687   
				30.11.2011, 15:22
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от D_O_K_E_R
 p.s. про аутлендер, тоже правда, у друга полетел 2 недели назад, после 130000 км)) |  Летят намного раньше… даже до замены масла.   На Аут клубе есть профильная ветка. Только там лучше быть инкогнито, и ни у кого не спрашивать про поломки. Ведь Ауты не ломаются  , заклюют |  
| 
			
|  |      | 
 
#688   
				30.11.2011, 16:01
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ECA
 По городу ездят тысячи Иксов а с проблемами по вариатору обращаются единицы, а ажиотаж, как мне кажется, поднимают конкуренты, или провокаторы. |  Не вопрос,давай пересечёмся и я наглядно продемонстрирую работу хрюкающего варика при пробеге 30000! Повторюсь ,ни на одном автомате , за  пробег в 30000ку(причём очень аккураТный) проблем небыло! Это, на счёт провокации!Просто, если Вам повезло с авто больше,не надо говорить ,что всё безоблачно---проблема с вариком есть! |  
| 
			
|  |      | 
 
#689   
				30.11.2011, 16:08
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от sb81
 2.0 говорят не едет |  Неплохо бы расшифровать. 
То есть вам нужна машина разгон до сотни 6 сек, ездить вы будете по трассе 160-220 км, в городе 120 ? Тогда вам и 2,5 не подходит. 
Отзыв человека  о 2,0 уже выкладывал
http://reviews.drom.ru/nissan/x-trail/53886/ 
У 2,0 действительно % поломок вариатора меньше (хотя и у 2,5 л небольшой). У него главная пара имеет большее передаточное число, то есть при одном и том же моменте на колесах (одинаковом разгоне) момент на ремне вариатора меньше. Отсюда и разница в разгоне небольшая. Но 2,0 развивает меньшую макс. скорость.			 Последний раз редактировалось VladGor, 30.11.2011 в 16:08.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#690   
				30.11.2011, 16:55
			
			
		 |  |  
	| За 4 месяца штудирования форумов вообще ни разу не встретил. На Аутах литети тоже на 2.4. Момент виноват что-ли? 			 Последний раз редактировалось Boxxer, 30.11.2011 в 17:55.
				Причина: убрал флуд
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan X-Trail
	> Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |