|  
 | 
 |  
 | 
			
| N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |  
| 
			
|  |      | 
 
#261   
				09.05.2014, 17:38
			
			
		 |  |  
	| 100nx,спасибо, это может быть как-то связанно с тем,что штекер сегодня потрогал с вк зажиганием?Проверю датчик попозже,посадил акум пока пытался завести. |  
| 
			
|  |      | 
 
#262   
				13.05.2014, 21:53
			
			
		 |  |  
	| Выставил зажигание стробоскопом (все правильно, по меткам) и трамблер стоит почти в притык, вот так:   
Что скажите, это нормально?
сорри, фото нужно было перевернуть. |  
| 
			
|  |      | 
 
#263   
				19.05.2014, 10:35
			
			
		 |  |  
	| Очень нужно!!!у кого-нибудь есть схема ЭБУ именно к альмерам после 98 года,тут нашел тока дорестаил.Машина 3 неделю стоит без искры,пришел трамблер рабочий уже и всеравно нету. |  
| 
			
|  |      | 
 
#264   
				19.05.2014, 10:54
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Nuzhnenko
 Что скажите, это нормально? |  Это растянутые цепи, если шкив не провернут. На той неделе делал мотор Аморалесу, до замены ГРМ трамблер тоже в краю был, угол не удавалось выставить менее 8 градусов
Добавлено через 6 минут 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Nick_91
 Очень нужно!!!у кого-нибудь есть схема ЭБУ именно к альмерам после 98 года,тут нашел тока дорестаил.Машина 3 неделю стоит без искры,пришел трамблер рабочий уже и всеравно нету. |  67 пост. http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=111633 
Ну и полностью ман, тебе нужен файликEC.pdf  мануала 1998, SM8E-N15SE0 (Supplement 2)
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...43#post2951243			 Последний раз редактировалось 100nx, 19.05.2014 в 10:56.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#265   
				19.05.2014, 11:28
			
			
		 |  |  
	| 100nx, спасибо большое |  
| 
			
|  |      | 
 
#266   
				19.05.2014, 13:07
			
			
		 |  |  
	| 100nx 	  цепь менялась на 300 тыс пробега, сейчас 350 тыс. |  
| 
			
|  |      | 
 
#267   
				19.05.2014, 13:37
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Nuzhnenko
 Выставил зажигание стробоскопом (все правильно, по меткам) и трамблер стоит почти в притык, |  Посмотри внимательнее стробоскопом. Смотри не сверху,а из под бачка с антифризом,перпендикулярно касательной к шкиву в точке 10 град. Если смотреть сверху,можно реально угол совсем неверный выставить.
				__________________ 
				Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.   |  
| 
			
|  |      | 
 
#268   
				19.05.2014, 15:18
			
			
		 |  |  
	|  Привет Альмеровцы!!! Перечитал уже весь форум, и про свою проблему ничего похожего найти не могу. Может кто подскажет что делать. Ситуация Такая: Ни с того, ни с сего машина начала на ходу подтраивать, а именно под нагрузкой (либо на светофоре с положением D или на холостом с кондеем или при разгоне троит) и только на горячую а на высоких оборотах выше 2500 нормально едет . На холодной работает стабильно и ровно. Ошибок нет 55 показывает, поменял бегунок, крышку трамблера, провода ВВ. Почистил Форсунки, Промыл дросель и настроил по менуалу. Свечи новые. Давление бензина в норме. И все равно троит. С местными гаражными бывалыми нашли что во время глюков 4 свеча влажная. Свечи меняли местами не помогло. Искра идет на свечу. Давление в горшках 12. Может кто сталкивался с таким глюком..??? Еще добавлю что обороты не плавают, а как положено стоят на месте. Но при глюках рывками падают до 300-200. как будто мотор запинается где то.			 Последний раз редактировалось Arakul33, 19.05.2014 в 15:56.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#269   
				19.05.2014, 15:49
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Arakul33
 Свечи новые. Давление бензина в норме. И все равно троит. С местными гаражными бывалыми нашли что во время глюков 4 свеча влажная. Свечи меняли местами не помогло. Искра идет на свечу. Может кто сталкивался с таким глюком..??? |  Компрессию меряй в 4-м цилиндре |  
| 
			
|  |      | 
 
#270   
				19.05.2014, 19:43
			
			
		 |  |  
	| у меня тоже проблема.заменили цепи машина ожила.поехала хорошо.Но есть проблема...Трамблер заведен в крайнее положение(к земле) если его крутить в сторону салона то машина чуть ли не глохнет..Еще вопрос по бегунку куда он должен смотреть? В каком положении стоять? После замены бегунка и крышки трамблера присутствует сильный провал на 4 передаче при наборе скорости.До замены такого не было... Помогите пожалуйста советом |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |