|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 2431
10.04.2016, 19:43
|
|
|
Корень, ну по промывке понял. Главное за эти 3500 не перегреться. Мож ТДшники какие подбегут подскажут, а может быть особенности какие.
__________________
Nissan Safari Y60 1992(88) 4.2D(атмо) MT
|
|
|
|
# 2432
10.04.2016, 22:12
|
|
|
Может система регулировки опережения впрыска криво работает. На высоких оборотах получается слишком ранний впрыск. С топливным насосом никакого колдовства небыло?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец! 
|
|
|
|
# 2433
11.04.2016, 09:39
|
|
|
AD Patrol, если и есть что-то с топливной, то просто неправильно установлен сам тнвд по углу. Системы то никакой нет, все механика. Да и опять же, на 4й на тех же оборотах все норм.
А вот смесь да. Решил вчера вечером глянуть фильтр воздушный, он жуть как засран. Сегодня-завтра заберу новый и проверю.
__________________
Nissan Safari Y60 1992(88) 4.2D(атмо) MT
|
|
|
|
# 2434
11.04.2016, 10:33
|
|
|
Система есть и от того что она механическая надёжность её не выше, а ниже. Засранный редукционник будет давать именно такой эффект. Если конечно молоточком по нему бездумно не стучали.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
|
# 2435
11.04.2016, 10:36
|
|
AD Patrol, Ладно. Коли угол крепления ТНВД есть система, то пусть будет системой 
ТНВД никто не трогал наверно с года два.
А как проверить этот редукционник и где он?
__________________
Nissan Safari Y60 1992(88) 4.2D(атмо) MT
|
|
|
|
# 2436
11.04.2016, 11:04
|
|
Угол крепления вообще непричём. Вот книжка с картинками.  Насос это не кусок железа с валом. Там внутри ещё куча всяких штучек-дрючек. 
http://studopedia.ru/9_115086_topliv...-BOSCH-VE.html
Добавлено через 1 минуту
Чтобы быстрее до сути добраться, смотрите сразу рисунок 13.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Последний раз редактировалось AD Patrol, 11.04.2016 в 11:04.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 2437
11.04.2016, 11:49
|
|
AD Patrol, про штучки-дрючки знал. Но не думал что настолько
Буду штудировать и разбираться. Спасибо
Собственно редукционник это "болт" с 14го рисунка? Или в моем случае это нужно по рисунку 13му разбираться?
__________________
Nissan Safari Y60 1992(88) 4.2D(атмо) MT
Последний раз редактировалось borodat, 11.04.2016 в 12:23.
|
|
|
|
# 2438
11.04.2016, 13:30
|
|
|
Нет. Он на рисунке 8 под цифрой 5. На правой части его внутрянка нарисована.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
|
# 2439
11.04.2016, 13:47
|
|
Сообщение от AD Patrol
 http://studopedia.ru/9_115086_topliv...-BOSCH-VE.html
|
Познавательно. Надо изучить на досуге. Превентивно таксказать.
Некоторые трубку плющат, у меня вроде как раз заплющена. Это та которая снизу редукционника, я прально понимаю? А зачем её плющат?
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же. 
|
|
|
|
# 2440
11.04.2016, 14:19
|
|
|
AD Patrol, О. Алилуя. Нашел его в инструкции. теперь хоть понятно что это и где.
Его получается просто выкрутить и проверить его на наличие мусора?
__________________
Nissan Safari Y60 1992(88) 4.2D(атмо) MT
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
