Передний мост: замена и данные разных пар, блокировка,вопросы....

[Олег34]

Вона как . Ну что ж . Удачи им!
ЗЫ. Прошелся по старой переписке , действительно , почти готово в производство. Как то подзабыл

[Duke Nukem]

Сообщение от Lonjeron Неточность где то. У меня на 35-х при 100км/ч обороты 2400, но у меня ГП 5,43, соответственно на 5,125 обороты должны быть в районе 2200, что вполне терпимо т.к. а/м как раз едет на максимальной полке момента

Это же на ватомате? Сколько надо накинуть на палку?

[Lonjeron]

А там что с 4,875 что с 5,125, один хрен около трех будет.

[Duke Nukem]

Блин, похоже надо будет самому засечь свои обороты на 100 км/час по ЖПСу, и пересчитать их с учетом изменения передаточных и для 35" и для 36".

Похоже, в сочетании ЗД30/МКПП/4,88-5,13 никто не ездит... я буду первым!

[Lonjeron]

У Антона-hummerclub мкпп и 5,125

[nightshadow]

Жень, где-то что-то не сходится. У меня 5.125 и 35 (по факту хорошо, если 34 получится) - на спидометре примерно 120, по гпс - 104-105.

[Lonjeron]

Все сходится. У меня 100, у тебя 105

[Duke Nukem]

А что уважаемые камрады скажут о самих производителях Главных пар?
Предлагают три варианта (в порядке возрастания цены): HF Standard Gear, Motive Gear, Nitro Gear. Разница в цене не принципиально отличается, вопросы только по наличию - мотив придется ждать аж из Америки.

Первый - конкретный и откровенный китаец, второй и третий - типа американцы, хотя может быть реальные изготовители живут в Корее, Индии или в том же Китае.

[PetroFF]

Если коротко, то мотив в лидерах по качеству изготовления.

[Duke Nukem]

PetroFF, ясно, спасибо!
+ 1 Мотиву!

Интересно было бы узнать еще про ХФ и Нитро.
Особенно про Нитро.

С Мотивом одного боюсь - затянется процесс доставки из Америки... поздновато начал шевелиться.