|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |  
| 
			
|  |      | 
 
#2371   
				17.01.2013, 18:33
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Михаил GE
 Руст40, схемкой бы поделился |  ты всю тему на pathclub прочитал?     все две страницы?    
нет схемы... надеюсь, что пока нет....  так как 5 тыр за установку, наверное, многовато   |  
| 
			
|  |      | 
 
#2372   
				17.01.2013, 19:19
			
			
		 |  |  
	| SashaAn	  спасибо.
 Михаил GE не надо на морозе, всё есть в электронном виде, дома в тепле за компьюетром, соединяется замок с блоком управления, потом от их соединения остаётся 2-3 провода , вот их к замку и к постоянному плюсу.
 Будет ещё одна машину уж постараюсь всё снять и зарисовать.
 У кого маленькие дети в дороге спят в креслах и приходится по магазам мататься, а они всё равно спят- вещь просто незаменимая, хлопать не надо.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2373   
				17.01.2013, 19:46
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Руст40
 SashaAn	 спасибо. |  да мне то за что?     а вот Вам будет большое спасибо, если схемку выложите   |  
| 
			
|  |      | 
 
#2374   
				27.01.2013, 01:11
			
			
		 |  |  
	| Вторая машина сделана, но коллега который делал молчит.Извините.
 Заказал электроамортизаторы от Инфинити.
 Если получится отпишусь
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2375   
				27.01.2013, 10:47
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Руст40
 Вторая машина сделана, но коллега который делал молчит.Извините.
 Заказал электроамортизаторы от Инфинити.
 Если получится отпишусь
 |  Большой респект! Вы имеете ввиду амортизаторы с изменением жесткости, типа KDSS у тойеты? 
Может быть, гораздо лучше сразу же заморочиться на пневмоподвеску? Все равно нужно будет инсталлировать схему управления и пульт в салон. 
И было бы гораздо интереснее узнать не о конце инсталляции, а ее описание с самого начала (имхо). Будьте так любезны. 
Кстати, установку новых регулируемых амортов вряд ли можно отнести к "полезным мелочам", может лучше отдельной темой?			 Последний раз редактировалось pajero-user, 27.01.2013 в 11:15.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2376   
				27.01.2013, 11:21
			
			
		 |  |  
	| Тык вроде про амортизаторы задней двери толкуется   
KDSS у тойоты управляет не амортизаторами, а стабилизаторами. |  
| 
			
|  |      | 
 
#2377   
				27.01.2013, 11:42
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от юрик+
 Тык вроде про амортизаторы задней двери толкуется  KDSS у тойоты управляет не амортизаторами, а стабилизаторами.
 |  Посыпаю голову пеплом, подумал не о том   Тогда что за проводочки отходят от амортизаторов тойеты с пневмоподвеской и KDSS? 
Электроамортизаторы задней двери?? Электропривод имеется ввиду? |  
| 
			
|  |      | 
 
#2378   
				27.01.2013, 12:42
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от pajero-user
 Посыпаю голову пеплом, подумал не о том Тогда что за проводочки отходят от амортизаторов тойеты с пневмоподвеской и KDSS? Электроамортизаторы задней двери?? Электропривод имеется ввиду?
 |  Мож просто для диагностики? |  
| 
			
|  |      | 
 
#2379   
				27.01.2013, 17:01
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от pajero-user
 Посыпаю голову пеплом, подумал не о том Тогда что за проводочки отходят от амортизаторов тойеты с пневмоподвеской и KDSS? Электроамортизаторы задней двери?? Электропривод имеется ввиду?
 |  Про KDSS можно понять принцип здесь http://www.zr.ru/a/328238/ 
Амортизаторы с изменяемой жёсткостью тоже есть у Тойоты и уже давно, у меня на Кроуне 89 года с пневмоподвеской была изменяемая жёсткость( поворотом штока менялось проходное сечение)  и несколько уровней высоты подвески. 
Есть и более продвинутые системы ( не у Тойоты) с мгновенным изменением вязкости рабочей жидкости под действием магнитного поля. |  
| 
			
|  |      | 
 
#2380   
				27.01.2013, 22:26
			
			
		 |  |  
	| От темы не уклоняйтесь пожплуйста. Хотите обсудить Тойоту,создайте новую тему. |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |