|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1491   
				06.11.2014, 22:09
			
			
		 |  |  
	| А зачем проводку паять? Там вроде как проблем не возникает. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1492   
				06.11.2014, 22:32
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от дмитрийА
 А зачем проводку паять? |  На авто мидрестайлинговых (патентую назнавие))), которые пошли после первой версии с мая 07 года по выпуск 190-х, я запитываюсь на штатную фишку. Соединить ответные фишки к насосу и штатной фишке методом пайки я считаю не лишним.  
Можно и скруткой, как делают многие. Но вопрос герметизации соединения тогда встает более серьезно по причине окислов места скрутки.
				__________________ 
				Официальный главный по коробочкам   
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1493   
				06.11.2014, 22:43
			
			
		 |  |  
	| Ни чё не понял. Вы режете штатные фишки и потом паяете провода? Так что ли? |  
| 
			
|  |      | 
 
#1494   
				06.11.2014, 22:49
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от дмитрийА
 Ни чё не понял. |  С этого м надо начинать )))))) 
Как соединить штатную фишку датчика фильтра и проточник от Бош в курсе? ))) 
Так вот именно этот адатпер (дополнительную проводку) я и паяю.
				__________________ 
				Официальный главный по коробочкам   
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1495   
				06.11.2014, 22:55
			
			
		 |  |  
	| Всё равно не понимаю. Зачем что то паять? У меня все на штатных разъемах. Никаких скруток.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1496   
				06.11.2014, 23:21
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от дмитрийА
 У меня все на штатных разъемах. |  Это так кажется   
С одной стороны разъем датчика холла уже не помню от какой модели, а с другой стороны разъем форсунок 10-го семейства ВАЗ
 
Эти два разъема с короткими хвостами, соединятся удлинительным проводом (пайкой, скруткой), который потом запихивается в гофру или термоусадку (или и туда и туда) и в итоге получаем "фирменный оригинальный" провод для соединения на "штатных" разъемах  
				__________________С Уважением,
 Юрий.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1497   
				06.11.2014, 23:28
			
			
		 |  |  
	| Добавлено через 3 минутыО, наконец то получил конкретный ответ. По нашему, по бразильски.
 			 Последний раз редактировалось дмитрийА, 06.11.2014 в 23:29.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1498   
				06.11.2014, 23:43
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от дмитрийА
 У меня все на штатных разъемах. Никаких скруток. |  У нас в штате таких нет!))))
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от yvg
 разъем датчика холла |  Не только )))
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от yvg
 с другой стороны разъем форсунок 10-го семейства ВАЗ |  )))) Тазопром тулит )))) Если бы нисцан, то ставка была бы на 200% выше )))
				__________________ 
				Официальный главный по коробочкам   
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1499   
				07.11.2014, 01:44
			
			
		 |  |  
	| О...смотрю опять голубки воркуют..... 
				__________________Клубный Автотехцентр "КОУШ"
 (985) 195 - 8000 - Динамо
 (985) 195 - 7000 - JonnyBil Тульская
 (495) 191 - 9000 - общий телефон сервиса.
 ДилллллеР РИФ,тормоза Brannor, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1500   
				13.11.2014, 19:02
			
			
		 |  |  
	| Добрый вечер, уважаемые форумчане! Проштудировал все странички данной темы, но для себя однозначного  ответа не нашёл. У меня автомобиль 2012 года, 190лс, можно на него поставить насос, или ему так хватит мощности помпы? Купил машину летом, готовлюсь к холодам, хочется подстраховаться! С уважением, Александр   |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |