О добавке в ДТ всякого...

[Дмитрий Григорьевич]

Сообщение от Мирянин стоит самовар

когда же самовар увидим? Расскажите, пожалуйста, кто знает, или где увидеть можно? спасибо.

[Durnev]

Сообщение от serzhkam наблюдаются проедины (как ходы от червей)

Думаю, тут проблема не в химической коррозии. Если кто видел лопатки турбин на ГЭС, или винты больших судов - тот меня поймет. Они тоже поедены как червями. Это кавитация. Возможно, при добавлении жидкости "И" начинаются именно такие процессы схлапывания пузырьков парообразования этого самого эфира. связано с большими скоростями движения плунжеров, высокими давлениями и сильными гидроударными нагрузками.
В авиации все немного иначе, турбине не нужно такое выское давление на форсунке. Например, топливное семейство вертолета Ми-2 имет маркировку "40". Типа НР-40(насос регулятор), СО-40(синхронизатор оборотов) и прочие агрегаты. 40 - это именно рабочее давление в топливной ситеме. Кстати, топливный настос там пятиплунжерный, ротационный, с приводом от тарельчатого толкателя.

[serzhkam]

to Durnev

[jvr]

Сообщение от Нiкоlа михаил, я постараюсь расшифровать состав хайгира ликви и И. ........???

Коля читаю состав ликви антигеля на бутылке:керосин(нефть),гидродесульфурированный лигроин тяжелой фракции,депресатор,растворитель.Поясни что к чему?

[Petrovi4]

поясняю

керосин- слили с самолета- собаки
гидродесульфурированный лигроин- заклинание(произносить три раза очень быстро)
депресатор- тут понятно, стаканчик веселухи
растворитель- догнаться после веселухи

[jvr]

Уже раздвоился я понял,но я другому Коле,который химик,хотя мы тут все скоро станем химиками или уже стали
Но мне очень понравилась расшифровка

[Нiкоlа]

Сообщение от Petrovi4 керосин(нефть),гидродесульфурированный лигроин тяжелой фракции,депресатор,растворитель

керосин- растворитель типа октана ( предельный углеводород) с температурой кипения около 120-130 градусов
гидродесульфурированный лигроин тяжелой фракции- перегнаный петролейный эфир с температурой кипения 100-120, собственно тот же самый керосин, или бензин. те же предельный углеводороды с длиной углеродной цепочки с8-с12. типа октан-декан может быть выше.
какой там растворитель??? не знаю
и кто такой депресатор не знаю, по смыслу некое вещество понижающее температуру замерзания, загустевания.
такое ощущение что это все одно и тоже. Завтра возьму с собой на встречу три пробирочки, с вас антигели разные.

о- про депересаторы. http://www.4diesel.ru/article_267.html

Имейте в виду, что:
- увеличение содержания присадки в топливе сверх ее эффективной концентрации, предписанной инструкцией, не приводит к улучшению низкотемпературных свойств солярки;
- введение депрессорной присадки в помутневшее дизтопливо бесполезно, поскольку такая присадка воздействует только на растворенные парафины;
- при эксплуатации дизеля важна не столько температура замерзания топлива, сколько по рог его фильтруемости;
- добавление депрессорной присадки в дизтопливо снижает температуру его применения не более чем на 10 градусов;
- эффективность работы присадки сильно зависит от качества дизельного топлива;
- "тепловозная" солярка, о морозоустойчивости которой ходит немало гаражных слухов,
- миф: нефтепродукта с таким названием не существует.

вот.

[Const 77]

Федотыч,масло 2так-е 1л на 100л? и какое конкретно масло...

[Нiкоlа]

почитал всякой литературы, форумов, "независимых тестов". Лично мое мнение всю дрянь какую можно залить в солярку, чтоб она не парафинилась, не расслаивалась, летонировала как надо залили в нее до нас продавцы. Оптом то что продается под видом антигелей существенно дешевле. и если что то в бак добавлять то только исключительно для смазывания ТНВД. да и то надо понимать надо ли лить просто масло, или что то другое. надо думать читать.
повторюсь- исключительно мое мнение.

[Durnev]

Сообщение от Нiкоlа залили в нее до нас продавцы

Думаю что нет. Их задача - получение прибыли. Так что бисер перед нами метать - они не будут.