|  
 | 
 |  
 | 
| 
			
|  |      | 
 
#1661   
				28.04.2012, 17:08
			
			
		 |  |  
	| ну пишут что 6 квт))) я его реально не замерял, он мож электричества то и жрет 6 квт, а сколько усилия дает хз.Вот на объявлении о моей лебедке пишут аж 6,8!! КВТ.
 Спортсмены берут лебедь с редуктором до 150 передача, а наши все от 200 и выше. По моему 216 после 276 идет и тд.
 У сергей61 лебедка по моему с 176 редуктором так она в 2 раза быстрее тянет, комап какой то и барабан на 50 метров троса. Вот она мне понравилась. Но у комапов мне не нравиться переключатель, его чот заедает часто, по моему закусывает.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1662   
				28.04.2012, 17:20
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Александр Анатолич
  то такие лебёдки разбирали бы спортсмены влёт |  спортсмены боятся таких лебёдок от дядюшки мао. знакомый взял электо винч 12000, тож китай, полгода полет нормальный. теперь тож задумался над покупкой 12000. да и цена нравиться 13000 р. в москве. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1663   
				28.04.2012, 18:21
			
			
		 |  |  
	| 13 000 р красота, жалко не куда уже ставить(( |  
| 
			
|  |      | 
 
#1664   
				29.04.2012, 08:23
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Роман5000
 ну пишут что 6 квт))) я его реально не замерял, он мож электричества то и жрет 6 квт, а сколько усилия дает хз.Вот на объявлении о моей лебедке пишут аж 6,8!! КВТ.
 |  Пока не видел моторов, мощнее 3кВт. Тем более - на бюджетных лебёдках  
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1665   
				01.05.2012, 17:27
			
			
		 |  |  
	| я не знаю видел я их или нет, я не могу проверить мощу двигла, а на глаз не понимаю)) 
 Опять я РАЗБИРАЛ лебедки свои, еще блин уронил редуктор в грязь, что сильно расстроило. Красное гамно что внутри ужасно вымывается, сидел с ватными палками вычищал все.
 Короче, лебедка в принципе может работать на обе стороны, но тормоз сам заточен под одно направление, в обратном он тоже как то фиксируется, но видать не так надежно, угол и проточка конусов заделана под одно направление.
 			 Последний раз редактировалось biorn, 02.05.2012 в 08:00.
				Причина: не нужно грубости
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1666   
				02.05.2012, 07:49
			
			
		 |  |  
	| Я думаю если лебедку разобрать - то можно оценить надежность.
 как я понял внезапно умирает двигатель и переключалка. Причем переключалка на камапе слабее. Но в экспедиции время есть можно скинуть лебедь и починить. Двигатель хз. Я бы возил запасной, но у меня именно двигатяля на лебедках одинаковые, есть дублирование.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1667   
				09.05.2012, 22:31
			
			
		 |  |  
	| маленький оффпосоветуйте где площадку под лебедку в штатный бампер побюджетнее сделать?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1668   
				09.05.2012, 22:35
			
			
		 |  |  
	| к АндрАБ обратись |  
| 
			
|  |      | 
 
#1669   
				09.05.2012, 23:13
			
			
		 |  |  
	| это кто? |  
| 
			
|  |      | 
 
#1670   
				09.05.2012, 23:23
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Александр Анатолич
 Пока не видел моторов, мощнее 3кВт |  4.5 кВт   http://4v6.ru/Lebedka-Electric-Winch-12000-lb.html
				__________________ 
				drive2.ru/users/blasterspb 
instagram.com/blaster_spb
 
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.
 
Свобода не в том, что бы делать то, что хочешь, а в том, что бы не делать того, чего не хочешь.   |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |