|  
 | 
 |  
 | 
| 
			
|  |      | 
 
#1621   
				26.04.2012, 13:45
			
			
		 |  |  
	| Использование только на рыбалке и на охоте. У меня это 10-20 раз в год. Просто как то душа лежит к синтетике, более безопасный мне кажется. 
				__________________ 
				Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век. 
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само    |  
| 
			
|  |      | 
 
#1622   
				26.04.2012, 15:37
			
			
		 |  |  
	| Я вот себе в Сингапуре купил синтетику, теперь репу чешу - стоит ли менять.   Пользуюсь лебедой  не часто.
				__________________Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
 - Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1623   
				26.04.2012, 15:53
			
			
		 |  |  
	| А сейчас то что стоит?? Если железо то давай ставь на лето тряпку, погоняем твою лебедку на коле. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1624   
				26.04.2012, 16:17
			
			
		 |  |  
	| Не вопрос. Поставлю. Сейчас стоит сталюга. 
				__________________Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
 - Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1625   
				26.04.2012, 18:23
			
			
		 |  |  
	| При крайне редком использовании лебёдки, имеют ли право на сосуществование стальной тросс и чугунный клюз? Очень не нравятся громоздкие ролики висящие снаружи бампера. Покупать синтетику ради пары размоток в год не хочется. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1626   
				26.04.2012, 18:39
			
			
		 |  |  
	| Вполне, чугунный клюз для этого и сделан. 
				__________________«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1627   
				26.04.2012, 18:46
			
			
		 |  |  
	| ProfesorСпасибо!
 Единственное что немного напрягает, так это дополнительная нагрузка на редуктор от трения троса по клюзу. Или может я слишком мнителен?
 Зачастую приходится в лодке вручную выбирать якорь, либо с перегибом фала через борт лодки, либо через роульс (спецовый ролик) - разница прилагаемых усилий для одного и того же веса якоря, очень ощутимая....
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1628   
				26.04.2012, 18:47
			
			
		 |  |  
	| Ролики при больших усилиях тоже перестают крутиться, посмотрите как у многих они проточены. 
				__________________«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1629   
				26.04.2012, 18:52
			
			
		 |  |  
	| Ок! Спасибо, успокоили   |  
| 
			
|  |      | 
 
#1630   
				27.04.2012, 07:32
			
			
		 |  |  
	| Ролики еще часто заедают от грязи и ржи. Постоянно чистить надо. |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |