О добавке в ДТ всякого...

[dimaBFG]

антигель это обман(или способ зарабатывания денег). условия его применения чисто лабораторные.для того чтобы он заработал соляр должен быть теплым( не ниже+5), а на заправке зимой этого нет.выход один: с осени затариваетесь солярой, добавляете антигель, и спокойно зимой заправляетесь своими запасами.бред полный. так что антигель только способ отъёма денег

зимней соляры у нас нет, поскольку регион южный( хотя зимой до -30 доходит, но не долго). есть экто- она в -25 прозрачная, другая соляра при -15 уже мутная. зимой стараюсь заливать экто, хотя щас подогрев поставлю и должно быть пофиг

не согласен - без антигеля соляра превращается в кисель при -10 - проверено не раз... кто не пользуется антигелем поголовно или добавляют бензин, или ходят пешком...
сам всё время с ноября по март добавляю хай гир и до -20 проблем не было, а многие трахтористы плясали с паяльными лампами...

[Durnev]

Сообщение от dimaBFG условия его применения чисто лабораторные.для того чтобы он заработал соляр должен быть теплым( не ниже+5)

После того как антигель залит на заправке в бак, лабораторные условия как это ни странно, выполняются.

На заправках с подземными емкостями температура топлива на подаче в колонку обычно +3С, не ниже... Физика процесса как в овощной яме.
Потом, когда вы отезжаете с заправки, идет обмен через обратку, причем процесс весьма активный. Кто промывал систему Винсом, том знает как идет барбуляция в банке, и как растет температура. Так что все будет перемешано при весьма благоприятных условиях. А потом, морозной ночью - пусть уже антигель работает на нас.

[dimaBFG]

без антигеля соляра превращается в кисель при -10

эт что за соляра такая? африканская что ли? у нас летнее при -17 жидкая, но мутнеет уже

Физика процесса как в овощной яме.

в смысле она там перегнивает с выделением тепла?
при -20 вы обраткой бак несогреете.не надо себя обманывать.

все будет перемешано при весьма благоприятных условиях

при благоприятных(т.е. выше +5) канечно там все перемешаете. и антигель наверное подействует.только зимой это не произойдет

емпература топлива на подаче в колонку обычно +3С

оптимист однако.даже при -8-10 та соляра которой заправляюсь жидкая и прозрачная, при -17 уже мутняк- т.е. в хранилище она промерзает больше чем -10

Краснодарская - причём на всех заправках лукойл и роснефть

[Moeller]

Сообщение от crook Если конкретно антигель - то Хайгир никого еще не подводил, есть он везде, пропорции на банке. Начинающим трактористам - самое то. Только добавлять нужно до того как соляра замерзнет, и сам он в чистом виде тоже замерзает на ура - я как-то час за пазухой держал прежде чем залить. А так зимой - зимнюю и до -25 можно не ...(кто-то на форуме знает, что главное в танке). Ниже - можно подстраховаться. А остальное - религия. К тому же у тебя коммонрейл, а всех здесь нет. Я лично лью комплексную присадку от ЛМ, есть у них и конкретно для коммонрейла с рекомендациями Автотора-Киа. Написано, что и смазывает, и воду убирает, и моет, и цетановое число повышает. В общем когда тревожно - достаю банку из багажника, читаю и аж сердце радуется, и спокойно так становится.

Надеюсь что тоже буду зимой радоваться на машине,а не пешком при -20ти) Спасибо.

[kolyasik]

Сообщение от crook Я лично лью комплексную присадку от ЛМ

Ну и антигель от ЛМ лью

[Щукин сын]

Патрол зимой еще не эксплуатировал,а вот патжерик второй 2.5 тд три года юзал.Без всяких добавок до -24 с пол тыка,на два градуса ниже и капец.Тока повысилась на теже два градуса,без проблем.Стал добавлять кастрол до -28 как написанно без проблем,ниже опа.Санг енг муссо чистый кореяка движка мерс 2.9 пять горшков атмосферник,заводился всегда без проблем,заливал все без разбору у грузовиков сливал тепловозку лил,работал как часики.

[Carefree]

Без всяких антигелей отъездил прошлую зиму. При - 28 работало нормально и заводилось чётко

[kolyasik]

Ребят,лить не лить антигель дело каждого.Пути спасения зимой различны...ИМХО (о себе) последние пять лет лью ЛМ и типа зимнюю Луковую соляру. Без подогревов ваще....Морозы "ловил" до - 39(машина стояла по 2-3 суток) под Питером...Ни разу не замёрз...Может везло с солярой , а может вовремя лил антигель(или и то и другое).Сейчас на работе берём соляру с Калужской нефтебазы "бодяжим" в своём бензовозе с ЛМ потом в заправочные бочки(2-4 куба) и затем в технику...За последние 2 года ни один дизель заправленный "дома"не замёрз.