|
|
|
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
|
# 681
30.12.2012, 17:48
|
|
разобрать привод - это еще раз почистить?)) и проверка параметров ?  |
|
|
|
# 682
30.12.2012, 18:55
|
|
|
Denis65, Были провалы . Обороты падали , но машина не глохла. Вылечил заменой ДМРВ . Поставил Patron PFA 10012. 2 месяца полёт нормальный. Цена вопроса в экзисте 1460 рублей. Пять контактов перепаивать ничего не надо. Надеюсь инфа будет полезной.
|
|
|
|
# 683
30.12.2012, 19:15
|
|
спасибо,это второе в моем списке было по замене)))только вазовский бош думал брать  |
|
|
|
# 684
30.12.2012, 19:27
|
|
|
Denis65, ДМРВ проверять надо было перед чистками или совместно. Если шаговый мотор разбирал, то конечно второй раз нет резона...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого 
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 685
01.01.2013, 22:46
|
|
|
Был повтор ситуации,но примерно первые 20 мин после старта.
Заметил такую особенность :
Это происходит именно на ходу и именно когда выжимаю сцепление и включена любая передача.Т.е если я моментом выжимаю и сразу вытыкаю,то все ок,и если стою на месте,то то же ок.
И стрелка падает четко до самой нижней отсечки,та которая после 0.Это где-то оборотов 300-400 не больше И сразу вверх.Еще заметил ,что стрелка падает очень быстро,примерно раза в 2 быстрее и равномерно.(идеально короче,но нереально быстро). В штатном режиме стрелку чуть колбасит.
На дальняк скоро ехать,вот я и думаю кабы по дороге не попасть..
|
|
|
|
# 686
01.01.2013, 22:51
|
|
|
Denis65, Так ДМРВ то проверил-поменял?
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 687
01.01.2013, 23:13
|
|
|
на неделе постараюсь проверить или сразу поменяю о результате отпишу)
|
|
|
|
# 688
01.01.2013, 23:18
|
|
|
Denis65, Я так ездил... Самое противное когда глохнуть начнет в поворотах, когда сцепу выжимаешь. Руль не провернуть почти, а ехать надо. Приходилось сцепление бросать чтоб движок запустился и все это уже в повороте или на входе. В принципе это самая большая неприятность с данной проблемой.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 689
06.01.2013, 01:11
|
|
|
Хочу поправить свое описание)):
Обороты падают на ходу при выжатии сцепления, влючена передача или нет разницы нет...Обороты падают 200-600 и всегда по разному.Бывает пару раз за поездку ,бывает только первые минут 15,бывает всю дорогу )))
В поворотах стало напрягать...
Виталий,как его диагностировать?знаю напряжение как-то мерят.
|
|
|
|
# 690
06.01.2013, 01:54
|
|
Denis65, Попробуй в мануале посмотреть. Я уж не помню... поищу.
Добавлено через 3 минуты
Для дорестайла тут есть. http://progiavto.ucoz.ru/news/vse_o_...011-02-04-1464 По рестайлу надо искать...
Добавлено через 28 минут
А вот и для рестайла.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Последний раз редактировалось vitalliy, 06.01.2013 в 01:56.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
