Дроссельная заслонка, ее чистка и обучение

[Сергей!]

Сообщение от YurVik Ну вот почистил и заработало так как надо. Клапан ХХ может был засорен.

Клапана ХХ на N16 вроде как нет.

[Amorphus]

А как на дорестайле обучить дроссель после промывки?

НАЧАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ:

1. Напряжение батареи 12.9 на ХХ

2. Температура от 70 до 99 град

3. Селектор в P или N (АКПП)

4. Электрические нагрузки выключены(кондиционер, фары. обогрев заднего стекла, машины с "евросветом" - включить габариты)

5. Руль в среднем положении - колёса прямо.

6. Перед обучением ездить на машине 10 мин.

7. Вентилятор радиатора не должен сработать.

САМО ОБУЧЕНИЕ:

1. Включить зажигание на 1 сек и затем выключить на 10сек.

2. Завести и прогреть до 70- 99 град

3. Заглушить и ждать более 9 сек.

4. Завести и держать на ХХ более 28 сек.

5. Снять коричневый разъём датчика положения дросселя, потом одеть обратно в течение 5 сек.

6. Ждать 20 сек.

7. Убедиться. что ХХ в пределах норм МКПП 650-750; АКПП 750-850.

8. "Газануть" 2-3 раза и убедиться. что обороты ХХ возвращаются к вышеуказанной норме.

7. Убедиться, что ХХ в пределах нормы

по такой схеме вроде ничего не изменяется. И как понять, что заслонка обучилась?

[Насяльника]

Хотелось бы все исправить без вмешательства сервисменов((((

[Scerd]

Сообщение от Насяльника При езде если выключаю сцепление (еду на 2-ой,3-ей,4-ой передачах) обороты хх медленно падают до 1200 и держатся такими, еду так примерно 200-300 метров больше не пробовал и они не падают,но стоит вылючить именно передачу обороты хх становятся нормальными,но если я еду накатом выжимаю сцепление и включаю передачу (сцепление держу выжатым) обороты сами поднимаются на 1200 что это и как исправить?у меня n16 2004 двс 1,5 мкпп.

У меня точно также...не напрягает абсолютно) где-то краем уха слышал, что так и должно быть,типа повышенные обороты необходимы для Гура и генератора, чтоб машина не дай бог не заглохла в движении.

[РоманT30]

ребята, помогите!!!
после процедуры чистки заслонки и ее обучения горит ЧЕК! что делать? не гаснет...

[KLN]

На Т30 ??

[РоманT30]

да, тупанул видимо!!! не туда ткнулся! сорри!

[KLN]

вот и я так подумал ..бывает .

[YurVik]

Сообщение от Scerd так и должно быть,типа повышенные обороты необходимы для Гура и генератора

Вот и я про то же

[Pon4ik]

сегодня добрался до дросселя... давно хотел почистить
распечатал картинки и обучалку...

извел целый балон слинкарба, выпекла куча сажи
обучил, как написано в FAQ и на примере Примьеры
но обороты после обучения плавают, доходя даже почти до 0, а при повторном старте вообще ровненько на 1500 держаться
перепробывал раз 10. Одна ерунда
может я чего не так делаю?
короче, возник рад вопросов:
1. в разделе "ОБУЧЕНИЕ ЗАСЛОНКИ ОТКРЫТИЮ" фраза "Убедитесь, что педаль акселератора полностью освобождена." значит "педаль должна быть нажата" или "отпущена"?
2. в разделе "ОБУЧЕНИЕ КЛАПАНА ЗАКРЫТОМУ ПОЛОЖЕНИЮ" - "наблюдайте за датчиком положения выходного сигнала" - где наблюдать?
3. там же - "Убедитесь, что рычаг клапана перемещается в течение более 10 секунд, это должно подтверждаться звуком" -- это как? что за звук?