 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 941  
				07.05.2010, 09:49
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от BMW325
 редуктор или хабы 
	
 
	 | 
	 
	 
 Так на тойоте вроде фул тайм, без хабов.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 942  
				07.05.2010, 09:50
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
		вот мост на ТЛК 80 гарантированно на переборку
	
 
	 | 
	 
	 
  Вроде четко написал,добавлю что именно передний мост ,у него редуктор никакой для этой машины.Но меня уже опередили и ответили   
Вот ссылочка почитать  http://www.land-cruiser.ru/Forum/ind...howtopic=69637
На 80 были как фуллтайм ,так и партайм в зависимости от комплектации  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 943  
				07.05.2010, 09:59
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от paradoxxx668
 Так на тойоте вроде фул тайм, без хабов. 
	
 
	 | 
	 
	 
  По русски можно?Я не знаю английский. Как на нашем Уазике что ли?  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 944  
				07.05.2010, 10:06
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 на уазке парт-тайм, как на патрульке 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 945  
				07.05.2010, 10:07
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от BMW325
 Как на нашем Уазике что ли? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Парт тайм - УАЗка и Патруль, фулл тайм - ТЛК80,100,паркетники
 
	
	
		
			
			Сообщение от jvr
 На 80 были как фуллтайм ,так и партайм в зависимости от комплектации 
	
 
	 | 
	 
	 
 Удивили, не слышал про такое.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 946  
				07.05.2010, 10:18
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		 Опять английскими терминами сыпите! Ну что за нужда за-ть великий и могучий!   Если как на Уазике или еще лучше на Газ 66,то нет ничего надежнее ,чем "вбить" шестеренку в шестеренку. Для внедорожника-самое то.Все остальное от лукавого. Поэтому Патрол "рулит" в сравнении с ТЛК. Вот и получается,и я уже об этом писал,что корректно сравнивать в наше время всего три машины: Геленден,Патрол и Дефендер.Больше конкурировать не с кем.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 947  
				07.05.2010, 10:26
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от BMW325
 то нет ничего надежнее ,чем "вбить" шестеренку в шестеренку 
	
 
	 | 
	 
	 
 Не скажите, к Патрулевским стоковым хабам слышал немало нареканий. Если речь идет про раздатку, то тут где то тема была, как она рвется, но это уже отдельные недоработки изготовителя.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 948  
				07.05.2010, 10:34
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 включайте вручную и ударов не будет, как и нареканий... 
или в автомате включайте не на ходу и трогайтесь плавно... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 949  
				07.05.2010, 11:04
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Vaha
 включайте вручную и ударов не будет, как и нареканий... 
	
 
	 | 
	 
	 
 Согласен с Вами, но при экстримальных нагрузках жестко прикрученное к полуоси колесо надежнее, чем через хаб. А для повседневной езды парт тайм мне кажется предпочтительнее, т.к. меньше шестеренок крутится, ресурс увеличивается ИМХО  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 950  
				07.05.2010, 11:17
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 в любом случае передача идёт через шрус и жестко как на заднем мосту не получится... 
кстати полуося ломаются только в путь с большими катками и даже чаще, чем хабы... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |