 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3551  
				14.11.2016, 14:00
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Хз, не знаю, что такое 2гр... 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Приходя не радуйся, уходя не грусти.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3552  
				14.11.2016, 14:37
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		про расход ветвь тупиковая. все зависит от стиля езды. 
на х-трейле 2.5 вариатор я укладывал в 11.5л по городу без сильных пробок (тошнилово), тошнить надоело (но без фанатизма) - сразу 13л стало    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3553  
				14.11.2016, 14:38
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Aggent, это компьютер писал. хотя при выезде в колею с песком стрелка падала на глазах. на дизеле такой лютой разницы я не наблюдал 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				С Уважением,Андрей.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3554  
				14.11.2016, 17:35
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Aggent, 3,5 литра, V6 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3555  
				15.11.2016, 06:42
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		оказывается, как хорошо я набросил на вентилятор)) 
В-общем, вопрос мой возник в первую очередь от того, что TB48 почти отсутствуют в продаже. Мне, конечно, больше всего хотелось именно Патрол 04-09гг кузов. Он такой именно серьезный, реально мужицкий машын! 
Пытаясь найти альтернативу, рассматривал Tahoe/Escalade 06, еще некоторые варианты... Короче, я понимаю, что одноклассник Патруля-это LC100, но в отношении цены надо сдвинуть на порядок (хотя, если учесть цену на редкие TB48, то не факт. Но под 1,5млн я не готов потратить). И вот подумал-раз я летом гоняю на мото, динамикой даже QX56 меня не удивить, то пусть для несезона будет просто рабочая лошадка, но чтоб не уродина и без проблем, ведь время тратить еще больше жалко, чем даже деньги. Короче, жить в сервисе и копаться руками в железе-не мой фан. Совсем. 
И взгляд упал на Прадо 120, которых овердофига в каждом городе.  
Поэтому прошу сравнения потреб.качеств этих аппаратов. Понимаю, что он меньше размером и незначительно уступает в проходимости. Почему-то никто не рассказал о возможности сложить задние ряды в кровать (что весьма желательно для автопутешествий), о доступности сервиса, лояльности мотора в 92му и все такое... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
				 
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3556  
				15.11.2016, 10:11
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от amsport1
  и незначительно уступает в проходимости. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Это большой вопрос, насчет "незначительно"))
 
	
	
		
			
			Сообщение от amsport1
  о доступности сервиса, 
	
 
	 | 
	 
	 
 Ну да, для остальных машин  сервис недоступен.
 
	
	
		
			
			Сообщение от amsport1
 лояльности мотора в 92му и все такое... 
	
 
	 | 
	 
	 
 Зайдите на профильный форум и почитайте про геер. Многие вопросы отпадут. 
 
Как выше справедливо заметили, 120 и патрол это совсем разные машины. Если возникает мысль о выборе между ними, то патрол точно не ваш вариант.
 
Патрулей с тб48 немного продается, но они есть. Вон в Перми за 1,35 2007 год. Посмотрите, сколько будет стоить 120 2007 года.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Приходя не радуйся, уходя не грусти.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3557  
				15.11.2016, 12:25
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Aggent
 Если возникает мысль о выборе между ними, то патрол точно не ваш вариант. 
	
 
	 | 
	 
	 
 не думаю, что Патрол-это такая необычная машина, которая опасна в руках неискушенного владельца. Наверное, имелось ввиду, что он имеет огромный потенциал, который раскроется в полной мере у того, кто больше в теме, например, любитель трофи/охоты и т.д. Думаю, выражена эта мысль. 
Что касается меня, то есть понятие "нравится/не нравится". Мне вот очень нравится кузов 04-09, но сложность в том, что 95% из них с крайне неудачным двигателем 3.0ДТ, этот факт, думаю, неоспорим. И вариант покупки с целью замены мне не нравится из-за лишней возни, общей нелюбви к дизелю и современному законодательству, которое только "запретить, наказать, ужесточить, лишить, заблокировать" и т.д.
 
	
	
		
			
			Сообщение от Aggent
 Ну да, для остальных машин сервис недоступен. 
	
 
	 | 
	 
	 
 это предположение, т.к. TB48 редкий.
 
	
	
		
			
			Сообщение от Aggent
 Вон в Перми за 1,35 2007 год. Посмотрите, сколько будет стоить 120 2007 года. 
	
 
	 | 
	 
	 
 прадо выйдет дешевле и их много. Дело в том, что я в принципе не готов тратить под 1,5млн. Нищеброд, кто бы спорил. Но пока питаю надежду, что найдется вариант в пределах 1млн. и желательно без лишнего оборудования и гбо.
 
в целом, спасибо всем ответившим. И сейчас и кто будет после  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
				 
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3558  
				15.11.2016, 12:32
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от amsport1
  Мне вот очень нравится кузов 04-09, 
	
 
	 | 
	 
	 
 Если нравится - надо брать. Жизнь одна. В случае с тб48 просто нужно быть готовым к повышенному расходу бензина, взамен- очень надежный и тяговитый мотор. 
 
Глянул щас цены на прадики - 2007-2008 года, нормальные вариантты от 1,2 млн.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Приходя не радуйся, уходя не грусти.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3559  
				15.11.2016, 13:42
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Анатолич
 25-27 газа. В остальном верно. До ремонта до 35 жрал. 
У друга прадик был. 16-18 расход по городу. 
	
 
	 | 
	 
	 
 25-27 газа минус 20% - это 22 литра, обещанная разница "до 10 литров" - это 12 на сто. Я только об этом. ;) А так да, у вас там город особенный, наполненный чудесами...  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3560  
				15.11.2016, 13:48
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Aggent
 Это большой вопрос, насчет "незначительно")) 
	
 
	 | 
	 
	 
 в стоке особо разницы нет. Сток TD42 и сток прадик 120. По снегу.
 Добавлено через 1 минуту
	
	
		
			
			Сообщение от v_a_k
 25-27 газа минус 20% - это 22 литра, обещанная разница "до 10 литров" - это 12 на сто. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Разница 10-15%. 
и было сказано "до 10 литров".  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			  
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Анатолич, 15.11.2016 в 13:48.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |