Сравнение Patrol с конкурентами.

[VerTer]

Сообщение от Александр Анатолич аргументируй.

Седан представительского класса распространенный в Европе?

[Aggent]

VerTer, Или просто амер. авто, распространенный в европе? Хотя нам европа не указ.

[Анатолич]

VerTer,
а причем тут "распространённый" ?? Я говорю УМЕЮТ делать, а не РАСПРОСТРАНЯЮТ..по такой аналогии китайцы лет через 10 вообще лидерами автомобилестроения будут.
А про седаны..сравни тот же 300С и Камри (которых как конь .....), по мне так я бы не задумываясь, при том что цена равная, взял бы Крайслер.

[VerTer]

Сообщение от Александр Анатолич 300С и Камри

Анатолич а что общего у этих авто с представительским классом? Как ты не защищай янок все равно все у них выходит топорно интерьер и пластик го.но.

Сообщение от Александр Анатолич а причем тут "распространённый" ??

Закон рынка спрос рождает предложение. А спроса на америкосов нет. Значит что то у них не так. Народ не обманешь.

[AD Patrol]

Сообщение от Александр Анатолич AD Patrol,

Случайная случайность. а чтоже я тогда запостил в другой теме?
На самом деле имелось в виду http://i.wheelsage.org/pictures/niss...hard_top_4.jpg

[orbirk]

Сообщение от VerTer Вот неплохая альтернатива патрулю http://cars.auto.ru/cars/used/sale/62091595-539361.html Еще бы цену по гуманней .

Не вариант, что это, что другой, который Хамви, у нас на севере области (Бодайбо) золотники купили себе два Хаммера военных, так в тех условиях один через полгода умер Парни попытались его реанимировать, то цена была космос, итог оставили его на запчасти, а второго дальше укатывать стали!
После купили 2 Патрола и гоняли на них без всяких проблем! Давно это было, лет 10 назад, а Патролы были в 60 кузове.

Добавлено через 3 минуты
В прошлом году продавался у нас Хаммер на барахолке, посмотрел я его в близи, привода в круг, впереди чехлы шрусов совсем ни чем не защищены, рулевая рейка, наконечники вообще детские...
По мне так у этого монстра только дорожный просвет преимущество, а в остальном амно...

[Анатолич]

VerTer,
я х.з. чего ты смотрел, но мне понравился салон что в Эскалейде, что в 300С. Это первое. Второе, я не говорю что у них ЛУЧШИЕ машины, я говорю что они УМЕЮТ их делать. Очень даже неплохо. Мускл-кары - отдельная тема, весь мир писает кипятком. Еслибы не е....нутая политика Медвепутов, то у нас было бы намного больше америкосов. Они любят большие моторы, а с нашими пошлинами и налогами это смерть. Вон, москвичи уже от РЭМов избавляются, купленных за 2 млн, так как налог за него нужно платить по 80 рублей с лошади, хотя недавно было около 30...

[D-imon]

orbirk, да, главный нефтяной король тут на хаммере

[askoldych]

Сообщение от Александр Анатолич Тогда уж вот этого брать

И я думаю, что ничего хорошего: двери маленькие, особенно задние; потолок низкий; колесики не в пример "Тигру" - опять начнется "тюнинх", с целью впихнуть побольше.
Вот это нормально (и цена не заоблачная): http://www.avtospectexnika.ru/vip/gaz_tigr/

[Анатолич]

Пять тонн..на Тигре только по снегу неглубокому ездить...