Сравнение Patrol с конкурентами.

[IooMA]

Посоветуйте
Для примера берем двух одногодок 2008 г.в.
Patrol Y61 ZD30 и NMPS 4M41 оба ватомат
Экспедиционное использование, длинные перегоны по асфальту, использование в городе. Жутко хочется патруль, но не менее жутко отталкивает его двигатель и безапеляционное "35 колеса, иначе не едет"(с), да и к суперселекту привык. Вообщем сердце говорит патруль, мозг говорит нмпс...
Минусы патруля, на фоне нового паджеро спорт?

Наговорите всяких умных аргументов...
Аналогичная тема тут ;) http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewt...?f=37&t=120860

[Aggent]

Сообщение от IooMA Patrol Y61 ZD30

и экспедиционник понятия несовместимые. Мотор непредсказуемый. Но люди ездят, и ездят далеко. Я лично играть в русскую рулетку не хочу.

По поводу

Сообщение от IooMA "35 колеса, иначе не едет"

- так это очень субъективно, разное "едет" у всех. Кому-то и 37" мало, кому-то 33" хватает. Не думаю, что НМПС на 33" (которые так просто в него не влезут) объедет Патруля на аналогичной резине.

В целом, я Патруля воспринимаю как конструктор, типа Дефа, только дефоводы свой "Лего" утепляют, шумо/вибро изолируют, меняют шрусы и карданы и т.д., в нашем случае - проблемный момент двигатель. С НМПС полета мысли никакого нет, не интересно.
Опять же не стоит забывать про бензиновые Патрули. Проблем не будет. Точнее будет одна - расход в городе и в лесах.

Мой совет - купить Патрол => продать ЗД, пока живой => поставить надежный двиг => получить отличный экспедиционник и джип на каждый день.

[OIS]

"поставить надежный двиг"
Это IooMA кстати тоже как и колеса очень субьективно. Тут большинство писают кипятком от TD42 или TD42T, так я скажу что патруль с ним так же "не едит".

[p.oleg]

Сообщение от IooMA Посоветуйте Для примера берем двух одногодок 2008 г.в. Patrol Y61 ZD30 и NMPS 4M41 оба ватомат Экспедиционное использование, длинные перегоны по асфальту, использование в городе. Жутко хочется патруль, но не менее жутко отталкивает его двигатель и безапеляционное "35 колеса, иначе не едет"(с), да и к суперселекту привык. Вообщем сердце говорит патруль, мозг говорит нмпс... Минусы патруля, на фоне нового паджеро спорт? Наговорите всяких умных аргументов... Аналогичная тема тут ;) http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewt...?f=37&t=120860

машины разного класса, не совсем корректно сравнивать. Для экспедиции только патрол и только дизельный, и если этот дизель будет не ЗД то вообще хорошо. Бензиновые в топку, ибо запас хода никакой. На счет едет только от 35, это байки трофистов, к экспедициям отношения не имеет. Вообще считаю для экспедиционника 33 само то, 35 уже край. Везде где проедет патроль на 35, он так же проедет и на 33, только чуть помедленнее и возможно кое где лебедочкой поможет.
Вообще что требуется от экспедиционной машины?
1) запас хода
2) вместительность
3) надежность (простота конструкции и ремонтопригодность на коленке)
4) безопасно двигаться на крейсерской скорости, независимо от качества дороги. На разбитой грунтовке Патрол пойдет гораздо лучше чем Паджерик.
По всем этим пунктам Патрол уделает Паджерик. Зачем в экспедиции супер селект? чем проще узел тем меньше геморроя. Автомат тоже ни к чему, уменьшает запас хода.

Тут большинство писают кипятком от TD42 или TD42T, так я скажу что патруль с ним так же "не едит".

и совершенно справедливо писают. это он в городе не едет, а для экспедиции само то. Крейсерская 90-110 при расходе 9-11, запас хода 1000 км, полное отсутствие электроники, низкая форсированность, дубовая конструкция, мультитопливность.

[Вадяныч]

Сообщение от OIS "поставить надежный двиг" Это IooMA кстати тоже как и колеса очень субьективно. Тут большинство писают кипятком от TD42 или TD42T, так я скажу что патруль с ним так же "не едит".

мой тд42т едет.

Предлагаю заехать и сравнить - вдруг я недооцениваю ЗД30 и он не едет, а летает? Давно пытаюсь в теме про динамику найти патрол с ЗД для заезда с моим 42, но че-то никто не хочет...

[kolyasik]

Сообщение от p.oleg Автомат тоже ни к чему, уменьшает запас хода.

Экспедиция-это дальние забеги...Комфорта на расстояниях и в тяжёлом трафике на АКПП гораздо больше...а расход нивелируется двума канистрами по 20л....Приложить руки и вставить круиз,так ваще кайф...

[IooMA]

К стати о расходе, сколько реальный расход у ТВ48 по трассе и городу на 33/35/37 колесах.
От себя могу сказать, что Пыж3 с 3,5 по трассе на 33 это 15 по городу 19.
Если можно, то и расход у ZD.
Потому как всем ясно, что двигатель не супер надежный, но сразу менять его ни кто не будет.

[kolyasik]

Сообщение от IooMA К стати о расходе

Кстати всё в форуме есть....http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=20728

[IooMA]

Я видел тему, но 101 страница ладно все равно пока делать нечего хотябы разбили или на первую результаты вывесили ;)

[kolyasik]

Не ленимся...Дороги у всех разные, подготовка авто тоже....стиль вождения также отличается...Читаем с последних постов...Примерная разница 30-70 процентов в пользу ЗД ...Детали-читаем.