Сравнение Patrol с конкурентами.

[kolyasik]

Сообщение от Щукин сын таки бензинку

Пыжик 4 с 3.0л бензой не рассматривал?

[Щукин сын]

Сообщение от kolyasik Пыжик 4 с 3.0л бензой не рассматривал?

Да как то нет.

[kolyasik]

Сообщение от Щукин сын то нет

Религия,или Вольво-рулит? И так,на вскидку...Вольво XC90 06-07года 1,200 ляма,Пыж4 10года у ОД - 1,5ляма.Рабочая лошадь кмк должна быть понадёжнее и лучше с нова "укатывать".

Насчет понадёжнее пыж далеко не конкурент в качестве рабочей лошадки - ходовка крайне слабая

[Petrovi4]

Коля это совсем не одинаково
если ездить чисто город и трасса то вольвец просто самое то, можно и с дизелем
если надо чуть съехать, то я смотрел бы в сторону судзуки витара
машина очень хорошая и есть у них еще sx-4 , стоит обратить внимание

[Vrubel]

Сообщение от ROL Я всегда думал, что данные сайлентблоки предназначены для возврата кастора в заданные значения и только при лифте подвески. Ну да ладно, это можно обсудить в отдельной теме про углы установки колес. Просто слух немного резанула связь сайлентблока тяги панара и "замена" кастора.

Ну так и есть, совершенно верно. Связи с тягой панара и кастор кита никакой нет, разве на одной машине установленно. Просто там мелькнула мысль, что у нас панара на шаровых установленна. А насамом деле на салейлентах. И шаровых не считая стоек стабилизатора у нас только на рулевых тягах, 4 шт, которые служат очень долго.

[Щукин сын]

Сообщение от kolyasik Вольво-рулит

Ну нравится мне...

[kolyasik]

Сообщение от Щукин сын Ну нравится

Усё понял. а мне Пыж4 коротыш...

[PetroFF]

Пыж спорт надежнее и ходовка лучше и дизель нормальный. бенз самолет

[Валик]

Намного ли скучнее едет 60 короткий сафарь с тд42 (нетурбо) на палке нежели 61 короткий сафарь (в япопатроле вроде кобыл чуть больше) с рд28ети на автомате. Имеется ввиду динамика в городе, старты со светофоров например.