Сравнение Patrol с конкурентами.

[КЛИМ]

.........от жиги бы поставил и все

Первый шаг к резиновой женщине ...

[Petrovi4]

в дороге все сойдет и резина тож

Добавлено через 12 минут
ну вот Е- мае выходит, а ты кукла резиновая
http://auto.lenta.ru/news/2010/11/09/narcar/

[Lonjeron]

Сообщение от КЛИМ Парню повезло , а за ПАТРОЛ ЗД30 сами официалы (были у них сегодня) глаза опускают . Говорят 15т.р и неделю ждать .....ну и цены . р.с И датчики расхода берегите , дорогой девайс .....да еще хрен достанешь как оказалось , реально чудо , что так хорошо (относительно конечно , 600км + время+нервы) сложилось у Антона.

КЛИМ, ты отстал от жизни. Самая красная цена на оригинальный MAF ZD30 5 тыщ рублей и в Москве они ВСЕГДА есть в наличии.

[D-imon]

Сообщение от Petrovi4 А еще лучше взять Круизер с 1HZ

КЛИМ...а что за фигня тогда? Несколько ГОКов и банков имеют 105, новые покупали...
Не знаю точно..какие там стоят двиги.. HZ или HD...не вдавался в подробности, но на 3-х известных мне машинах их уже заменили, причем на двиги контрактрые 92-95 г.г.
Вот и купи "ЛЕГЕНДУ"

[Валик]

если откинуть двигатель, то цена ремонта патрола после говен - 240р (100р сбить грязь керхером и 140 влажная уборка салона).
пысы
рд28 едет без мафа. едет нормально

[Lonjeron]

Сообщение от Alvoro http://www.youtube.com/watch?v=ItkSo4wHLSw&feature=channel_page

Отличный ролик. На патруле скорее всего так не получится как раз из-за ходов подвески...они больше в разы и балка моста упадет на бруствер и заякорит все действо.

[Нiкоlа]

мда....если перечислить что я поменял на 6 летнем патруле....
В общем нет в мире совершенства.

[Vrubel]

Сообщение от КЛИМ А ПАТРОЛ не дешевле . Сегодня мне позвонил парень (Антон) , встал говорит на М-7 возле твоего города (Набережные Челны ) , датчик расхода воздуха накрылся(патрол 2003г , загнали его в Бошш -центр , там сканер показал ) .

Клим ты не в теме, до 2004 от жиги подходит, легко держать такой в запасе, родной стоит копейки, а с 2004 с ним ничего не происходит. Практически с любым вышедшим из строя датчиком патрол переходит в аварийный режим и спокойно доезжает до гаража, проверенно. Иногда электроника надежней механики. А вот брат с бензиновой 105й попал, сейчас после замены всего что было в двигателе, обкатывает. Правда грешим на газ, он перевел на газ и пару дней давал ему "под зад".

Ролик не показателен, на стоке патрол скорее всего заденет мостом, вероятнее его протянет, а на 35 тапках пройдет легко. Тут все зависит от водителя, я, например, наверно такое не повторю, хотя если датут штук шесть РР ... ?
Да еще не забывайте, если стоит пневма и машину поднять полностью - отсутствуют ходы сжатия и машина оказывается, как на костылях, колеса вверх не уходят. Т.е. для таких трюков нормально, а в жизни не применимо. У нас на ЖЛ550 так, думаю тут не лучше, видно по ролику, когда машина падает.
О чем вообще речь, патрол на 36-38 тапках по проходимости делает газ66, есть видео. Лень искать.

ЗЫ первая треснулась задним бампером

[kolyasik]

Сёдня утром подумалось: а есть ли реальные конкуренты? Патрол 61 с ТВ45- ползает,летает,на дальняк,комфорт,цена,ремонтируемость,на чистом-в театр....Кроме 105- всё....Универсальней авто даже трудно представить.

[Валик]

блин. сравнили тоже ренж ровер с патролом.
ренж ровер - комфортная быстрая и дорогая пузотерка, ее место на асфальте.