Сравнение Patrol с конкурентами.

[Нiкоlа]

спокуха. он проедет. я в него верю. толька чур патруля на стоковой (зимней) резине мне в конкуренты. развесовка отличается на 300 кг (фрил 2200 кг, патрол 2500 кг). лучше коротыша на стоке. пикаса никуда не денется, а уж когда я ее отлифтую, поставлю 33 резину, и электромоторы в задний привод....

Добавлено через 32 секунды
в общем зимой сравниваем

Добавлено через 21 секунду
только чур без веток

[Durnev]

Сообщение от Petrovi4 похоронить идею пикасо хочешь

Нееее... он хочет приблизить время покупки!

Сообщение от Антон1 штатный ренг уедет дальше штатного патруля, в этом можете не сомневаться.

У нас долго две машины ходили вместе.. я на Патруле, и друга на Дискавери3. Чета невидел я мегавозможностей Ровера. А вот как его приборная доска мигает всеми лампочками т трезвонит на весь салон что "все, накатались, везите в сервис" - это видел много раз. И зимой стояли в мороз на спущенных пневмах и вклюсаемой только второй передачей. В общем, для понту - это Ровер. А для дела - Патрол, ну или классическая Кукуруза.
Пока тут жаркие бои кто куда уедет - мы ездили за косачами по полям и лугам. Ровер оставили дома, что охоту не испортил.

[Нiкоlа]

Тут дело даже не в том " чтоб охоту не испортил". а в том что цена ремонта после охоты высока будет. Я например в карелию на фриле не поеду, и не потому что он развалится (он максимально кондовый из всей линейки лендроверов, деф не считаю) а потому сто вернувшись заколебусь его ремонтировать. Зато в европу...
толлькко мы сейчас обсуждаем как кто проедет. У меня в икше, рядом с сервисом есть клевое поле и горочка. можно съездить оттестировать. Зимой я своего патруля фрилом там выдергивал

Добавлено через 36 секунд
сайт глючит

[Petrovi4]

у моего знакомца в прошлом годе , в морозы, машина как только не становилась при утренней заводке, то передок лежит, то задок, то вообще сикась- накась, но только не прямо, ага и передачи тож нифига не хотел, умный чересчур собака, нафига ему в мороз куда то ехать

[Durnev]

Сообщение от Нiкоlа а в том что цена ремонта после охоты высока будет

Он еще гарантийный, и надо отдать должное - у нас в гроде вполне порядочный дилер Роверов.

[Нiкоlа]

ну в москве они балованы. мне блин рулевые наконечники и стойки только через 25ткм после обращения поменяли. да и то после жалобы и выноса мозга менеджеру по работе с клиетами. Правда остановится не сумели и поменяли еще и лобовое стекло

[Alvoro]

РР ведомый опытным водителем- Вещь!
Свидетель тому.
Но, ломается на ура...
Тут-
http://www.1hummerclub.ru/forumh/vie...php?f=21&t=204
ссылка на эксплуатацию конкретного рейнджа конкретным человеком, основателем 1хаммерклуба.
Из интернета-
http://www.youtube.com/watch?v=ItkSo...e=channel_page
На мой взгляд надо проявлять меньше узколобости по отношению к авто выбранным другими автолюбителями.

[p.oleg]

Не смеятсмя, но на последних наших покатушках патрол на бфг ат в отличии от ренджа не передвигался а стоял на месте и потихоньку зарывался.

бфг ат не резина, а недоразумение

[КЛИМ]

Сообщение от Нiкоlа .........что цена ремонта после охоты высока будет.

А ПАТРОЛ не дешевле . Сегодня мне позвонил парень (Антон) , встал говорит на М-7 возле твоего города (Набережные Челны ) , датчик расхода воздуха накрылся(патрол 2003г , загнали его в Бошш -центр , там сканер показал ) . Машина с прицепом (Псков - Екатеринбург) , в гору вообще не тянет .
Встетились , я начал звонить по товарищам , Ижевск , Казань , Набережные Челны , в конце -концов в Москву ..
Нашли в Уфе(спасибо Анатолию , бывал у него , это он мне РД28 ТНВД делал и научил крышку регулировать) , решили прицеп тут оставить и пустой туда ехать (300 км в одну сторону до Уфы ) . Сейчас позвонил , все хорошо , датчик поставили , возвращается за прицепом (патрол подготовленный) , датчик 7500+ 1000 за то , что подождали (разница во времени) .
Парню повезло , а за ПАТРОЛ ЗД30 сами официалы (были у них сегодня) глаза опускают . Говорят 15т.р и неделю ждать .....ну и цены .
Патрол с ЗД30 не плохая машина , но ездить на ней надо только где есть магазины с з/ч(вокруг) + денег с собой всегда иметь(побольше) желательно .
А еще лучше взять Круизер с 1HZ , у него вообще нет лампочки "ошибка двигателя" , потому что ошибок в двигателе не бывает по определению .
Всем удачи!
р.с И датчики расхода берегите , дорогой девайс .....да еще хрен достанешь как оказалось , реально чудо , что так хорошо (относительно конечно , 600км + время+нервы) сложилось у Антона.

[Petrovi4]

ему надо было читать наш сайт, от жиги бы поставил и все