Выбор, установка и эксплуатация предпускового отопителя.

[ural-kot]

Спасибо.

[almerovod]

Форумчане, привет.
Возможно кто-то помнит пословицу насчёт подготовки саней летом....

Вобщем после двух лет успешного пользования Гидроником, решил установить ещё Автономный отопитель салона, чтобы спокойно ночевать в теплой машине и не беспокоиться за разрядку аккумумлятора на Гидронике.

Отопитель салона приобрёл Теплостар 44Д-12 на 4 кВт и озадачился подключением его к отдельному топливному бачку (чтобы ещё возможность смешивать соляру с бензином/керосином была).
Поскольку "мокрый" Гидроник уже подсоединён через тройник перед топливным фильтром (и нормально работает), то хочу-таки установить отдельный бачок литров на 7-8 для Теплостара.

Ставить бачок по инструкции нужно не в моторном отсеке и не в салоне.
Авто в стоке.
Если кто-то уже ставил отдельный бачок, то поделитесь пжл. секретом, куда?

Критерии установки - чтобы можно было легко добраться (залить топливо).
Сам насмотрел место за решеткой у радиатора, но смущает нарушение охлаждения самого радиатора.

[GunDi]

Куда воткнуть такой объем в виде стандартной ёмкости не знаю.... Лучше всего делать из картона макет сложной конфигурации в том месте где вроде пространство есть, но оно не правильной геометрической формы. Потом отдать на изготовление в металле. СтОить правда будет не дёшево, но оно того стОит. Что бы бачок автоматически заполнялся и всегда был полным после глушения двигателя, сделать его проходным, пустив через него обратку. Патрубки делать не под самый верхний край, тогда будет место, куда открыв пробку можно плеснуть немного керосина.
Я себе делал для питания Гидроника проходную ёмкость на 1.2 литра. Установил на кронштейнах над блоком предохранителей. При нужде легко отдаётся две гайки и ёмкость откидывается на шлангах.
Предвидя вопрос "зачем?", сразу отвечу - после замены топливного фильтра на Ракор, сосать самостоятельно топливо из обратки котёл не хочет, а подающая топливная магистраль находится под давлением (доп. подкачивающий насос), чего котлы очень не любят.

[almerovod]

GunDi, Спасибо за отзыв. Интересное решение.

Насчёт бачка из металлА, вычитал, что если ставить из нержавейки, то увеличивается коррозия кузова, что ни к чему. Посему пока склоняюсь-таки к пластиковому бачку типа такого.

Емкость бачка 7 и 13 литров...хотя бы 7-ку воткунуть куда-нибудь -), НО ВОТ КУДА?

[GreyB]

Отопитель салона приобрёл Теплостар 44Д-12 на 4 кВт

ИМХО 2кВт за глаза и за уши. И компактнее и электричества бы жрал меньше.
Ага. Зашёл на сайт - русские таких не делают. 2кВт Эберспехер делает.

Насчёт бачка из металлА, вычитал, что если ставить из нержавейки, то увеличивается коррозия кузова, что ни к чему.

Если бачёк прикрутить к раме, а авто по пороги окунуть в воду.
Это я к тому, что на коррозию в Патрулях жалуются всегда, но с кенгурятником из нержавейки это не связано никогда.

[almerovod]

GreyB, 4 кВт взял на вкусных условиях, хотя, согласен, 2 кВт- хватило бы.

Про емкости из металла - тут уже четкая химия процессов, а это другая тема.

Повторюсь - важно выяснить, КУДА устанавливают доп. бачки, кроме моторного отсека,чтобы был доступ к бачку, не залезая при этом под машину.

[свипер]

Добрый день!Уважаемые гуру,перечитал все страницы форума,ответа понятного так и не нашел,подскажите,при врезке вебасто в магистраль печки,какой шланг идет на обратку,т е горячая ож в печку,охлажденная из печки?Буду признателен за ответ.

[Анатолич]

свипер,
верхний подача, нижний обратка.

[MARTYN-VBG]

Сегодня руки дошли до Эбера. С товарищем сняли, разобрали, почистили. Напрямую проверяли свечу - рабочая, вентилятор - рабочий, датчик температуры - при нагреве зажигалкой сопротивление увеличивается (на холодную 1070 Ом). Собрали, поставили - не работает. На секунду вентилятор машинный включается и тишина. Предохранители вынул, поставил - стал запускаться водяной циркуляционный насос и топливный стал качать (пузырики в шланге побежали), пошел дымок из - под крышки. А вот вентилятор собственный Эбера не работает почему-то. Потом я опять преды вынул-поставил и НИЧЕГО. Опять вентилятор (печки) на секунду включается, а все остальное молчит. На пульте ошибки не выдает (но у меня пульт простой, может и не выдать).
Да, при снятии оказалось, что вся камера сгорания заполнена соляркой не сгоревшей (она даже из выхлопухи текла, когда я запустить пытался). Завтра поеду к диагносту - любителю. Он обещал подобрать компьютерное соединение, а программа, говорит, есть. Он еще сказал, что на Эбере пока ошибки не скинешь - не заработает, а, вот Вебасту можно обнулить отключением питания. Пока как-то так....

[GreyB]

Мне рассказывали что всё обстоит наоборот - Вебасто жрёт бабки, гоняя к спецам "тереть ошибки", а Эбер обнуляется снятием предохранителей.
Мне попроще - у меня стоит "недельный таймер" Изистарт, умеющий тереть ошибки.
С Гидроником достался "модульный таймер". С подобной же способностью (три недельных программы и читает/стирает), но он врезной в панель. Врезать мне особо-то и некуда. Продам.