|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#811   
				29.12.2012, 20:09
			
			
		 |  |  
	| KirovHunterA-x, у меня на защите лежит и направлен вправо в сторону колеса. Очень часто включаю как дополнительный догрев двигателя - газы в салон не попадают. 
				__________________"Правильное желание - основа оформления мысли как реальной силы" Сократ
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#812   
				30.12.2012, 01:10
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от avdentov
 Где или чем он переводится в другой режим? |  С пульта. У меня EasyStart R+ 
Надо читать инструкцию Вашего устройства управления.			 Последний раз редактировалось федотыч, 30.12.2012 в 01:36.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#813   
				30.12.2012, 16:31
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от федотыч
 У меня Эбер стоит с осени 2007. Запитан от "перед фильтром". 
 Всё работет. Пришёл к выводу,что дохнет топливный насос.
 .
 |   не думаю...может датчик пламени,либо свеча. сужу по вебастам там если на макс. не выходит то скорее всего свеча			 Последний раз редактировалось Пуська, 31.12.2012 в 18:33.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#814   
				30.12.2012, 19:48
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от i_iv
  не думаю...может датчик пламени,либо свеча. |  А как на них, на свечу и датчик пламени, влияет положение топливного бачка? 
Почему, если его поднять, то всё работает нормально? 
Углубившись в http://www.autonahodka.ru/files/File...k_gidronik.pdf  вычитал, что при отсутствии в баке избыточного давления насос эбера поднимает топливо только на 400мм.			 Последний раз редактировалось Пуська, 31.12.2012 в 18:33.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#815   
				30.12.2012, 20:05
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от федотыч
 А как на них, на свечу и датчик пламени, влияет положение топливного бачка?Почему, если его поднять, то всё работает нормально?
 .
 |  тогда действительно дело в топливной системе |  
| 
			
|  |      | 
 
#816   
				02.01.2013, 23:54
			
			
		 |  |  
	| 
				  В общем поставил я Бинар 5Д компакт. Ставил сам. Не торопился. Крайне положительные впечатления. Повесил на рамку основного аккумулятора, крепления, которые шли в комплекте немного переделал. Получилось что он находится между рамой и аккумулятором. Сначала запитал через тройник перед фильтром - не прокатило - завоздушил систему. Протянул в бак. Насос повесил на раму под задним сиденьем. Помпу подключил после печки. Вентилятор печки не подключил, т.к. пока нет второго аккумулятора. Обязательно доработаю запуск с сигналки по доп. каналу (релюху надо подобрать). Шланг воздухозаборника сунул под блок предохранителей (надо переделать, завывает очень уж громко). И еще, только сейчас сообразил. Можно было не сверлить в люке отверстие для отдельной магистрали, а поставить тройник на металлическую трубку заборника. Кто будет откручивать люк в бак, приобретите заранее кольцо уплотнительное (я не обратил на это внимание, а зря). Если сейчас выбирать между Бинар 5Д СВ и Бинар 5Д компакт, выбрал бы 5Д СВ (я думаю смонтировать отдельные элементы было бы легче). Запустился с третьего раза, после прокачки топлива. Ложку дегтя доставила транспортная кампания. При получении коробку открыл, проверил что внутри находится Бинар и поехал на радостях домой, при более детальном рассмотрении заметил повреждение коробки и как следствие колотый один из выходов ОЖ. Шланг натянул, проверил трещину перекрывает и успокоился на этом. Жаль что нельзя одновременно включить сразу три таймера, а так доволен как слон. Седня пока тетерева ощипывал, кнопочку нажал, Бинарчик машину прогрел, ключ на старт и поехал    			 Последний раз редактировалось KirovHunterA-x, 03.01.2013 в 00:05.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#817   
				03.01.2013, 13:53
			
			
		 |  |  
	| Вчерась в деревне ночью опять давило -37. Если бы не Эбер - точно не завелся бы. А если бы не завелся - не вытянул бы лебедкой бревно под распил к дому. А если бы не вытянул бревно -- сидел бы без дров в -37. Полезная штука Эбер   |  
| 
			
|  |      | 
 
#818   
				11.01.2013, 00:14
			
			
		 |  |  
	| У меня за 6 лет эксплуатации Эбера проблема была только один раз. Из за свечи. А так пользуюсь постоянно даже летом в режиме проветривания салона. |  
| 
			
|  |      | 
 
#819   
				13.01.2013, 15:11
			
			
		 |  |  
	| Ребят подскажите по эберу  проблема в том что поработав 3 минуты он вырубается и только после. Третьей попытки начинает  нормально работать. Приходиться полчаса на морозе бегать возле авто. |  
| 
			
|  |      | 
 
#820   
				13.01.2013, 18:58
			
			
		 |  |  
	| Надо смотреть какие ошибки выдаёт. Если через нек. время вырубается - то только два варианта: недостаточная подача топлива, или недостаточная подача воздуха. Причин тут может быть четыре: топливный насос, нагнетатель воздуха, горелка на замену (сеточка например отжила своё) и самая редкая - мозг глючит. У меня тоже с ним проблеьы. Не разобрался пока. 
				__________________ 
				Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.    |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |