Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #71   23.10.2012, 10:25
По умолчанию
Kamrad_78, Постом выше ответ.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Kamrad_78 вне форума Kamrad_78    
Начинающий клаббер
Откуда: Астрахань; Авто: Almera N15 1998г. 1.4 5-дверный хетчбек
Старый #72   23.10.2012, 11:09
По умолчанию
Да, пока отправил свой, не видел ответ постом выше. Кстати при проставках 25мм можно сделать из альмеры кроссовер, поставив Данилкину резину, получим итоговый клиренс почти как у кашкая (200мм),а если она будет еще и зубастая немного, вот вам и кроссовер;)
Разгон немного ухудшится, но ведь мы не об этом говорим, а об увеличении клиренса.
Кстати масса родной резины на штампованном диске и шины большего диаметра на родном ниссановском литье одинаковый.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #73   23.10.2012, 12:37
По умолчанию
Kamrad_78, При таком клиренсе управляемость очень сильно пострадает.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Kamrad_78 вне форума Kamrad_78    
Начинающий клаббер
Откуда: Астрахань; Авто: Almera N15 1998г. 1.4 5-дверный хетчбек
Старый #74   23.10.2012, 16:03
Счастье
Как же страдают владельцы кроссоверов....
При установке проставок управляемость так же страдает .
Другой минус больших и широких шин-это увеличение нагрузки на рулевую рейку, поэтому ИМХО 175/80 R14 и проставки 10-15мм не больше будет золотая середина и +30-35мм клиренс.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #75   23.10.2012, 21:22
По умолчанию
Kamrad_78, У кроссоверов развесовка другая. Хотя они чаще в канавах попадаются при гололеде.
Тут каждый и ищет свою "золотую середину", поэтому судить строго не стоит.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Kamrad_78 вне форума Kamrad_78    
Начинающий клаббер
Откуда: Астрахань; Авто: Almera N15 1998г. 1.4 5-дверный хетчбек
Старый #76   09.11.2012, 18:52
По умолчанию
Неделю назад поставил зимние гиславеты 175/80 R 14, нигде не трет окромя правого переднего брызговика, но он как-то колхозно прикручен, белыми саморезам, вот он то и притирается шипами. Так что этот диаметр максимальный для наших машинок. Езжу, кайфую, НАМНОГО МЯГЧЕ СТАЛО.
Изменений в развесовке не заметил, тем более зимой резкие маневры противопоказаны, а вот на яму налететь шансы увеличиваются. Опять же на зиму рекомендуют шины поуже и повыше ставить.
Ответить с цитированием
beavis вне форума beavis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Шадринск-Екатеринбург; Авто: Nissan Almera N15 97 г.в. 1.6 МКП
Старый #77   10.11.2012, 00:22
По умолчанию
Сообщение от Kamrad_78 Посмотреть сообщение
шины поуже
Откуда такое мнение?
Ответить с цитированием
Djuser111 вне форума Djuser111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: тулa, Москва; Авто: ALMERA N15 1996 GX GA16DE H/B АКПП, mazda 6 sport wagon 4wd
Старый #78   10.11.2012, 00:33
По умолчанию
Сообщение от beavis Посмотреть сообщение
Откуда такое мнение?
в мягком снегу легче до твердой поверхности достает
Ответить с цитированием
Taipan вне форума Taipan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Альмера N15, 1999 г, GA16 99 л.с.
Старый #79   10.11.2012, 01:10
По умолчанию
Сообщение от Djuser111 Посмотреть сообщение
в мягком снегу легче до твердой поверхности достает
Исходя из Вашей логики снегоходы дураки придумали. Да и по сугробам однозначно на коньках намного сподручнее, чем на лыжах.
__________________
На видео краш-теста Лады Гранта видно, как перед испытанием манекен плачет, мечется по салону и судорожно пытается кому-то позвонить.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #80   10.11.2012, 01:24
По умолчанию
Taipan, + много. Я того же мнения. Все это стереотипы, но и в них есть основания. Для разного покрытия лучше разные колеса... Не стал заморачиваться и взял 185.
В снежной жиже узкие получше выдавливат эту кашу. На льду и сухом снегу лучше пошире. Ну а про асфальт и так все ясно....
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook