Молчит стартер. Ключ в замке. Иммо или сигнализация?

[mirag104]

Сообщение от 100nx Развальцовку. Как развернуть, не развальцовывая?

Отворачиваешь гайки с силовых контактов. контакты(болты медные) утопливаешь немного внутрь и проворачиваешь на 180гр., заворачиваешь гайки и пользуешься.

[100nx]

Сообщение от mirag104 Отворачиваешь гайки с силовых контактов. контакты(болты медные) утопливаешь немного внутрь и проворачиваешь на 180гр., заворачиваешь гайки и пользуешься.

Хороший ход, лишь бы пятаки были симметричными и контактная шайба не оказалась капитально подгоревшей. А так- гуд! ))

[mirag104]

Шайба будет подгоревшая, но дело не в ней.( из личного опыта ,она проворачивается по кругу при работе )Просто пятаки выгорают со временем больше и шайба не достаёт до них, отсюда и все проблемы с заводкой. Как то так.

[КУБАНЬ-48]

Сообщение от mirag104 она проворачивается по кругу при работе

Было дело ещё на москвиче. Именно так устранял (разворотом-переворотом пятаков)

[Андрей-76]

Сообщение от Altione . http://www.drive2.ru/l/1642054/ интересную статью про него нашел, может понадобится кому.

Метод был приемлем в 1980 году для жигулей. Тогда действительно ничего не было и так колхозили. А сейчас, владеть иномаркой и так мучиться("всю руку отверткой распорол")? У меня тоже было - ключ в замке и тишина. Снял стартер, отдал в ремонт. Мастер поменял втягивающее (пятаки износились), щётки, зачистил коллектор, внутри всё продул и смазал. Два часа ремонта и 1106 руб. Теперь всё работает.

[Darth Vader]

каждому своё... дело даже не в деньгах, в качестве запчастей и квалификации "мастера". да и втягивающее новое не вскроешь, обратно не сдашь. а что туда братья китайцы всундучили, может они переняли наше ноу хау - омеднённые пятаки? десяток запусков и кури бамбук...

[Tyler Durden]

Darth Vader, ну не 5 тыщ же отдавать за какое-то маленькое втягивающее реле.
На эти 5 тыщ можно китайское поменять 10 раз. Тем более не всю жизнь же будешь ездить на одной машине.

[vitalliy]

Сообщение от Darth Vader каждому своё... дело даже не в деньгах, в качестве запчастей и квалификации "мастера". да и втягивающее новое не вскроешь, обратно не сдашь. а что туда братья китайцы всундучили, может они переняли наше ноу хау - омеднённые пятаки? десяток запусков и кури бамбук...

Во во!!! Первый раз стартер отдал в ремонт, махнули щетки. Через год с полтора нет запуска. На стартер-то я даже и подумать не мог. Помучился.... потом всеж дошел до стартера. Снял, а там щеток и нет уже. Чуть подпилил ограничители и заказал уже щеточный узел сам. Вот только так и не поставил, в дтп попал.

[Darth Vader]

а я к чему? зачем дяде деньги отдавать когда можно самому сделать? ксты. работаю на грузовиках и стартер стараюсь сам делать. автоэлектрику ведь на авто не ездить, он и делает с гарантией " до ворот" имхо и в автосервисах такая же гарантия. немного не по теме. была у меня нексия 8 клоповая, траблёрная, достали обороты х.х. жили своей жизнью, поехал на диагностику, чел. с компом по итогам диагностики выдал 6 неисправностей, я ему, перечисли, он начал, датчик колена, датчик распреда.... я, стоп парень ты где у меня ЭТИ датчики нашёл? да я тебе пузырь конины поставлю, если ты у меня их найдёшь ... видели бы вы лицо этого самоделкина, не удалось лоха развести!

[vitalliy]

Сообщение от Darth Vader датчик колена, датчик распреда.... я, стоп парень ты где у меня ЭТИ датчики нашёл?

Ну дык на каЛбюраторных и безмозглых авто их в помине нет.... Зато все просто как утюг.