ЧИП-тюнинг (в)

[korn3207]

Сообщение от Serg_X желтой краски не осталось ...)

)))Ну тогда придется ждать ещё не чипованного.

[Нiкоlа]

чего куда померять. у меня турбинка не крученная

[Vulper]

мне, кстати, не понравилось поведение авто в минимальной грязюке (см.фотки со свадьбы - тыц). резина как бы "шоссейка", конечно (бфг ат), но с включенным всем, как говорит один знакомый, "запаса проходимости я не почувствовал". т.е. пока движение есть - все неплохо. а вот тронуться с места... только с включенным HOLD, т.е. со второй. да и то неуверенно. с первой было совсем анриал - сразу в пробуксовку. при первом буксе, после съезда с асфальта, разово зафиксировал у себя на тахометре 4000 оборотов..... т.е., дело привычки, конечно. но на 33й АТ на мокром поле оно однозначно в минус. про "асфальтовые" позитивы не пишу - они очевидны.

[Сергей Петрович]

Serg_X 81,5 мм. замер на новой турбине в магазине. Расстояние от корпуса
клапана до конца штока. Штангенциркулем.

[Serg_X]

Вот спасибо , тебе, Сергей Петрович !

НИКОЛА , если не трудно - по картинке в этом посте :
http://www.club-nissan.ru/forums/att...8&d=1270453609
Спасибо заранее ! если не трудно второй размерчик ! -С

[Нiкоlа]

на заглушенном двигателе я правильно понимаю?

[korn3207]

Коля так вроде не важно. Если только в целях безопасности)))

[Нiкоlа]

упер линейку в корпус турбинки вдоль штока и сделал насечку. померял получилось 21мм до края гайки

[Anubi]

Сообщение от Vulper мне, кстати, не понравилось поведение авто в минимальной грязюке... ...при первом буксе, после съезда с асфальта, разово зафиксировал у себя на тахометре 4000 оборотов..... т.е., дело привычки, конечно. но на 33й АТ на мокром поле оно однозначно в минус. про "асфальтовые" позитивы не пишу - они очевидны.

Да, есть такое, я разговаривал с Лёхой о том, чтобы задемпфировать педаль, но он сказал что не выйдет

[Vulper]

разве что подсунуть под нее грязный сапог с левой ноги?