|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#661   
				14.02.2009, 02:30
			
			
		 |  |  
	| DIDART, а еще лучше в эти деньги возьми до последнего рейсталинга, но не старше 2003г. за то в полном фарше. Машина то одна и та же, но дешевле. Не пожалеешь ни разу. |  
| 
			
|  |      | 
 
#662   
				14.02.2009, 23:42
			
			
		 |  |  
	| 4,2 бери, счастлив как слон будешь!!!   |  
| 
			
|  |      | 
 
#663   
				15.02.2009, 12:41
			
			
		 |  |  
	| Согласен. Но найти его сложнее. 			 Последний раз редактировалось Ines, 16.02.2009 в 10:25.
				Причина: ненужное цитирование
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#664   
				15.02.2009, 18:28
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от TB45
 4,2 бери, счастлив как слон будешь!!!  |  Откуда такая уверенность? Сам то ездил на этом моторчике? 
Расход больше чем на ЗД30 при езде в одинаковом темпе. Объясняется очень просто, атмосферные предкамерные дизеля имеют более низкий КПД.  
Динамика авто с ТД42 значительно уступает таковой с ЗД30. 
Из плюсов ТД42 - терпимость к солярке низкого качества, большой ресурс, а также более ровное распределение крутящего момента. Но при этом самый пик момента имеем на более низких оборотах, хотя сам момент в абсолютном значении ниже. 
В сухом остатке - авто с ТД42 нужно покупать для реального бездорожья в первую очередь. |  
| 
			
|  |      | 
 
#665   
				16.02.2009, 23:03
			
			
		 |  |  
	| Ездил, доволен, думаю не стоит мне писать в каждой ветке оо том, что я ездил на 42... или стоит? 
42 еще с турбиной бывает (во как!!!   ), а расход у нетурбового 42 - это спорная тема, каждая машина кушает по разному - это тоже необходимо понимать.  
з.ы.y60 с 42-м у друга кушал 10!!! |  
| 
			
|  |      | 
 
#666   
				17.02.2009, 11:40
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от TB45
 з.ы.y60 с 42-м у друга кушал 10!!! |  У моего друга такой сейчас, и кушает так же. |  
| 
			
|  |      | 
 
#667   
				17.02.2009, 18:14
			
			
		 |  |  
	| слово новенькому можно молвить моя либимая машина БТР-70 и в говны и по дороге
 а если серьезно то 100 надо сравнивать с Армадой или QX-56
 по личному мнению 100 в проигрыше
 сравнить Патрол с 105 ровервми и прочим это все на любителя
 у всех машин есть плюсы и минусы и как не странно все знают о них  я имею в виду автопроизводителей но создать супер машину так и не смогли
 а почему а потому что мы все разные мы даже библию не можем прочитать что бы не создать огромное количество сект .
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#668   
				17.02.2009, 18:45
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Petrovi4
 моя либимая машина БТР-70 и в говны и по дороге |  ИМХО БТР-80 поинтереснее будет и дизельный и менее прожорливый ))). В общем извечная тема, дай только людям зацепиться. А со всем остальным согласен на все 100  
				__________________- Чем отличается турист от джипера?
 - Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
 Есть такая профессия - от Родины защищать.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#669   
				18.02.2009, 11:00
			
			
		 |  |  
	| не-еее  на 70 два движка и на одном в случае чего можно уползтивот думаю и на Патрол в багажничег от оки движочек поставить по пробкам какая разница скорость не нужна.
 
 упалпадстул!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#670   
				21.02.2009, 15:00
			
			
		 |  |  
	|  |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |