|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#631   
				31.01.2013, 22:08
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от AD Patrol
 Можно взять заднюю крыжку в сборе с мостом и регулятором 22р.Или, дешовый вариант. Заменить горелые диоды в мосту на белоруские, а реле вынести на проводах наружу и поставить от ваз или газ. Или попробовать пристроить интеграл к старому щёточному узлу. Но с выносным надёжнее.
 |  Из какого белорусского моста диоды? Или от трактора Беларус? |  
| 
			
|  |      | 
 
#632   
				31.01.2013, 23:00
			
			
		 |  |  
	| Для тех же жигулей и тд есть мосты белоруского производства, где диоды впресовываются в пластину, а не являются частью её. Можно их или отдельно заказать. Или купить мост в сборе, вырезать нужное колличество диодов нужной полярности(наверняка диоды не все сгорели).Дальше сверлим дырки нужного размера в замен горелых диодов. И впресовываем в тисках или ещё как. Только не молотком. Плохо сядут.
 
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!    |  
| 
			
|  |      | 
 
#633   
				01.02.2013, 01:20
			
			
		 |  |  
	|  |  
| 
			
|  |      | 
 
#634   
				01.02.2013, 07:03
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от AD Patrol
 Для тех же жигулей и тд есть мосты белоруского производства, где диоды впресовываются в пластину, а не являются частью её. Можно их или отдельно заказать. Или купить мост в сборе, вырезать нужное колличество диодов нужной полярности(наверняка диоды не все сгорели).Дальше сверлим дырки нужного размера в замен горелых диодов. И впресовываем в тисках или ещё как. Только не молотком. Плохо сядут.
 |  Вот спасибо, всё рассказал. |  
| 
			
|  |      | 
 
#635   
				01.02.2013, 10:27
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Lonjeron
 правильно показывать будет |  У меня сразу правильно показывал.
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!    |  
| 
			
|  |      | 
 
#636   
				01.02.2013, 10:29
			
			
		 |  |  
	| у меня тоже, сравнивал с показаниями вольтметра подсоединенного на  аккумуляторправда на холостых оборотах без движения
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#637   
				01.02.2013, 10:53
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Lonjeron
  Его оттарировать нужно и тогда правильно показывать будет. Проверь тестером реальное напряжение. |  Он у меня уже полтора года стоит-до этого правильно показывал.
				__________________Всё будет хорошо.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#638   
				01.02.2013, 19:13
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Lonjeron
 но еще ни одного мульта не видел, который бы после установки не врал по напруге...причем конкретно врал. |  После установки "цешкой" проверял. Точно до 0.1 вольта. Даже не трогал после этого. Сига кажет напругу так же точно
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#639   
				10.02.2013, 14:52
			
			
		 |  |  
	| Пишу вам из горящего танку...(с)Скажите Шкив генератора закреплен многогранной гайкой,подскажите есть ли особые условия(кроме ключа) для снятия шкива?в какую сторону затянута гайка? в общем как снимать, очкую что-то поломать...
 Заранее спасибо
 
				__________________   Patrol. IMHO 
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#640   
				10.02.2013, 23:50
			
			
		 |  |  
	| Здравствуйте. Провожу подготовку патруля к преодолению водных препятствий (шноркель, сапуны и т.д.) отсюда вопрос: как загерметизировать стартер и вообще нужно ли это делать? Вредит ли стартеру погружение в воду? Это же касается и генератора? Заранее благодарю. |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |