|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#631   
				20.03.2010, 19:55
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Lonjeron
  Если форсунка пропускает, то тот же эффект |  Да есть такое. Но это будет и летом и зимой при первом запуске. А вот дерьмовые свечи - только на холоде, как я заметил. |  
| 
			
|  |      | 
 
#632   
				20.03.2010, 21:55
			
			
		 |  |  
	| Не повод ли это обратиться в У-Сервис на их замену... Но что-то пдсказывает мне, что результат ИХ диагностики будет хорошим. Может вот и напишу при очередном ТО, пусть проверят. Бесплатно. |  
| 
			
|  |      | 
 
#633   
				21.03.2010, 09:35
			
			
		 |  |  
	| Всем привет!
 Осилив половину темы и половину выборочно появились след вопросы:
 1. Как сделалать лехачиптюнинг если машина в Ростове-на-Дону? Можно ли как то отправить мозги почтой или купить новые и залить в них прошивку?
 
 машина декабрь 2004 года выпуск, 3л дизель, АКПП.
 
 Счас поставил 35 тапки, туповато стало, чувствуется что чуть бы мощи и чтоб коробка поменьше скакала бы и было супер тогда б!
 
				__________________"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб.
 Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем.
 Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#634   
				21.03.2010, 09:51
			
			
		 |  |  
	| Так ты Лехе в личку напиши.Про микросхемы - я так понял, он вшивает программу в НОВЫЕ микросхемы и просто меняет их, так что старые с родной прошивкой у тебя остаются на память и всегда можно поменять обратно. Там их 2 штуки. Но турбину придется немного крутить после смены прошивки.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#635   
				21.03.2010, 09:54
			
			
		 |  |  
	| Там их перед заменой выпаивать надо, и запаивать цанговый разъем 
				__________________Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
 Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#636   
				21.03.2010, 11:01
			
			
		 |  |  
	| Так как после длительных упражнений не нравилось как едет машин, снова крутил шток. На этот раз поворачивали и тестили по часовой. В итоге с 3/4 против часовой пришли все-таки к 1/2 по часовой от стандартного положения. Странно, до этого в таком положении все время срабатывал отсекатель наддува. Теперь машина едет и очень здорово. Осталось два момента:1)Пока не понятно что с расходом. Вроде около 15 в смешаном. Многовато. Ехал спокойно, но быстро.
 2)При заводе даже на горячую плевок черного дыма. Потом все в норме. Похоже переливает маленько. Свечи новые.
 А вообще результатом очень доволен.
 
				__________________Бабушка в детстве говорила "Порося везде грязь найдет". Откуда она знала про Патрол?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#637   
				22.03.2010, 13:13
			
			
		 |  |  
	| у меня немного ожил мотор,с 2 тыс прет,тока если не нажимать в пол..турбу не крутили...надо маф мыть (после воздушика) и кат вырезать (Леха рекомендовал)...да,плевок черного дыма появился на холодную (небольшой), свечи я не менял (пред.хозяин,видимо,тоже).расход до этого был при тупленном движке 17 на сотку (ездил не более 2500 об),а в морозы доходило 20 л/100 км...
 сейчас ,наверное,будет больше,пока не промою датчик
 
				__________________ 
				wata faka  
не задерживаются у меня нисцаны долго..видимо,не умею их готовить..
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#638   
				22.03.2010, 13:21
			
			
		 |  |  
	| Тимофей, расход явно большой. У меня с чипом на старом патроле больше 15только если газить как на феррарях. Насколько я прочувствовал философию чипа (о завернул), расход при нем не должен измениться. Просто перестаешь ездить как пенсионер с рассадой, а позволяешь себе газить. Отсюда и бОльший расход. Вот. 
				__________________Бабушка в детстве говорила "Порося везде грязь найдет". Откуда она знала про Патрол?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#639   
				22.03.2010, 15:45
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Порося
 позволяешь себе газить. Отсюда и бОльший расход. Вот. |  100% agree |  
| 
			
|  |      | 
 
#640   
				22.03.2010, 21:16
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Порося
  Надо растянуть полку момента, чтоб не было тупизма после 3200 и убрать яму после переключения на повышенную. Эксперименты продолжаются. |  Дмитрий,спасибо за ответ,я пока остановился на 1/2 по часовой,те удленил,вроде полёт нормальный,единственное иногда (редко)срабатывает перенадув,после 3000 и далее набирает отлично.  |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |