Замена сцепления на N15

[nisssanchik]

kirill_sky,
хорошо что избавился от 180ого....

[lafen]

мужики не понимаю откуда свист идет.едеш на 1 передаче все гуд,при переходе на 2 при оборотах около2000 начинается свист пропадает около 2600, таже история и м 3 передачей.на 4 и 5 на тех же оборотах все нормально.(((((

[nisssanchik]

lafen,
именно свист?не вой?

[lafen]

как будто турбокомпрессор начинает работать

[vitalliy]

lafen, Возможно начало конца помпы, ну может и любого другого подшипника навесного.

[lafen]

почему тогда проявляется звук тока на 2 и 3 передаче и только при разгоне,на первой ничего подобного не слышу, да и на 4 и 5 тоже тихо!
я думаю что ремень навесного чудит,сегодня подтянул ремень гены ,вроде первые 10 мин все нормально а потом опять свист пошел,Ремень может так чудить?

[vitalliy]

lafen, Скидывай ремни навесного и на пустой дорожке пробуй разгон. Не забывай что ГУр не будет работать и НЕ ПЕРЕГРЕЙ двигатель, т.ч. начинать лучше на холодном. Если звук останется, то копать дальше.

Добавлено через 49 секунд

Сообщение от lafen почему тогда проявляется звук тока на 2 и 3 передаче и только при разгоне

Резонансы считать в авто бессмысленно.

[Tatir]

Сообщение от lafen мужики не понимаю откуда свист идет.едеш на 1 передаче все гуд,при переходе на 2 при оборотах около2000 начинается свист пропадает около 2600, таже история и м 3 передачей.на 4 и 5 на тех же оборотах все нормально.(((((

Чё то смахивает на мой случай с натяжным роликом....на 4 и 5 тоже есть, просто неслышно, особо заметно на первой и второй, толи свист толи гудение толи чириканье что то среднее. Я когда ремни скинул, мне это не помогло, вращал ролик, потом снял и крутил всё было тихо, но после замены подшипника звуки пропали. В любом случае ремни надо скинуть...

[ildar_dusalin]

Здравствуйте, ниссановоды!
Проблема в следующем. На выходных ездил на дачу. Уже подъехал к воротам, останавливаюсь, выжимаю сцепление, чтоб снять со скорости и бах - педаль сцепления проваливается и там остается. Начал всё смотреть и выявил что на конце тросика сцепления на крепеже стерся и сломался палец, которым крепится к педале. Было решено поставить на время чтоб добраться до дома дюбель.
Поставил, завел и тут выплыла еще одна проблема - не включаются передачи. Регулирую подтянул тросик и вроде начали включаться передачи. Решено было оставить так.
На обратной дороге домой выявилась еще одна проблема - сцепление буксует на оборотах от 2000 и выше, еле как добрался до дома на скорости 40-60 км.
Подскажите, пожалуйста. Как теперь? Сцепление только под замену? Или я перекрутил с настройкой тросика?

[100nx]

ildar_dusalin, возможно и перекрутил. Свободный ход у троса есть?