|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#411   
				19.08.2009, 14:31
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от jvr
 Я ездил ,да но надо привыкнуть к броску педали сцепления |  Небольшая поправка: привыкнуть надо не только к броску сцепления, но и не отпускать газ при переключении, т.е. переход на повышенную и пониженную происходит с перегазовкой. К этому надо привыкнуть=)) |  
| 
			
|  |      | 
 
#412   
				19.08.2009, 14:37
			
			
		 |  |  
	| Это точно  ,как на микроавтобусах ифа с их 3 ступенчатой ручной коробкой передач,если кто еще помнит   |  
| 
			
|  |      | 
 
#413   
				19.08.2009, 22:47
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от jvr
 ифа с их 3 ступенчатой ручной коробкой передач |  а может и надо перключатся со 2 на 4 и с 3 на 5. |  
| 
			
|  |      | 
 
#414   
				20.08.2009, 11:11
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Нiкоlа
 а может и надо перключатся со 2 на 4 и с 3 на 5 |   Не выйдет (( Рабочий диапазон оборотов двигателя - 1800-3000, и если перскакивать через одну из диапазона выходишь. |  
| 
			
|  |      | 
 
#415   
				20.08.2009, 11:17
			
			
		 |  |  
	| езжу когда на пафике и бывает даже включаю круиз контроль, так вот на подьемах на к- контроле автомат перескакивает на низ и сильно раздражает звуку много толку мало и я как то попробовал на круизе включать ручной режим так я вам скажу идет в набор на 5 влегкую а в режиме ато переключается короче попробуй с 2 на 4 или с 1 на 3 и далее
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#416   
				20.08.2009, 12:41
			
			
		 |  |  
	| Или хотя бы трогаться со второй, а дальше по порядку. |  
| 
			
|  |      | 
 
#417   
				20.08.2009, 23:28
			
			
		 |  |  
	| трогаться со второй можно, что до ЧИПа, что после - разницы-то нету никакой. И потом, мне показалось, что Вы хотите подсказать мне как лучше, т.е. помочь советом. Спасибо!!(без сарказма) Но мне всё итак очень нравится. Меня не раздражают новые особенности авто. Просто в своём отзыве я попытался более полно раскрыть картину поведения патруля на МКПП после ЧИПовки. 
 П.С. Могу доложить про расход. Искатал  бак после чиповки. Результат, с учётом того что я крутил двигатель больше обычного, дабы разобраться и почувствовать НОВОЕ, составил 12,6 л/100. До этого 10,8-11.8. Т.е. расход остался тот же. Манера езды спокойная, но, отнюдь не флегматичная.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#418   
				23.08.2009, 19:39
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от jvr
 Это точно,как на микроавтобусах ифа с их 3 ступенчатой ручной коробкой передач,если кто еще помнит |  На УАЗ-469 такаяже фигня. Двойной выжим с перегазовкой. А на Ниве я вообще при переключении передач сцепление не выжимал. Кстати, а RD28ETi чипуется? Блин, надоело икарусы не обгонять.
				__________________Богатым надо быть вовремя
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#419   
				23.08.2009, 23:07
			
			
		 |  |  
	| Вроде как нет. 
				__________________Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#420   
				24.08.2009, 07:19
			
			
		 |  |  
	| Там видимо только подвижками насоса и крышки. 
				__________________ 
				Y60 трехдверка..   |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |