|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#351   
				15.01.2010, 22:07
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от master key
 Там снизу винты, выкручивай и тяни на себя. Это я про до рейсталинговый. |  У меня 2003г., а внизу две маленкие выемки. Или в них и есть болты? |  
| 
			
|  |      | 
 
#352   
				15.01.2010, 22:44
			
			
		 |  |  
	| Над управлением климатом есть выемки, в них два самореза под крестовую отвертку! Выкручиваешь и тянешь на себя! |  
| 
			
|  |      | 
 
#353   
				15.01.2010, 23:11
			
			
		 |  |  
	| Понял, спасибо! |  
| 
			
|  |      | 
 
#354   
				16.01.2010, 15:32
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Jey_7
 У меня 2003г., а внизу две маленкие выемки. Или в них и есть болты? |  открутив два винта не надо сразу тянуть. Смотри по нижней кромки накладки два небольших плоских отверстия. Вставляешь туда отвертку и поддеваешь - отщелкнуться две подпружиненные защелки. Только после этого нужно тянуть.
				__________________запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
 crabcar.ru
 т. +79160071112
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#355   
				16.01.2010, 17:07
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от AndrAB
 открутив два винта не надо сразу тянуть. Смотри по нижней кромки накладки два небольших плоских отверстия. Вставляешь туда отвертку и поддеваешь - отщелкнуться две подпружиненные защелки. Только после этого нужно тянуть. |  О, я про эти выемки и имел ввиду. Собственно и вопрос возник, потому как пытался их отщелкнуть - не получилось, а сильнее надавить побоялся. |  
| 
			
|  |      | 
 
#356   
				16.01.2010, 19:34
			
			
		 |  |  
	| Ну вот и я закончил тюнинг. И сразу же "запарился".Поставил Магнитоллу Пионер 4100, усилитель Мак Ауди. Все соединили и теперь появился шум работы двигателя в акустике, а именно свист турбины в динамиках.
 
 Вчера помучались, протянули по воздуху другой, дорогой аккустический провод от магнитоллы к усилителю, шумы не прекратились. Поставили другую магнитоллу - шумы те же. (((
 
 Поставили фильтр питания на магнитоллу - шумы (((. Установили, что наводку на шумы дает "голова", т.е. магнитола. Сие показал осцилограф.
 
 Кто, что думает по этому поводу? Прошу совета где искать и что делать, чтобы избавиться от акустического шума наводок от двигателя на магнитолу, усилитель, динамики? Подсоединили все верно. Лехаха подтвердит.
 
 При усилении нагрузки (включение фар, обогрева стекл шум в динамиках увеличивается).
 
				__________________- Чем отличается турист от джипера?
 - Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
 Есть такая профессия - от Родины защищать.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#357   
				16.01.2010, 19:57
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Anatoliy1976
 ... и теперь появился шум работы двигателя в акустике, а именно свист турбины в динамиках....При усилении нагрузки (включение фар, обогрева стекл шум в динамиках увеличивается).
 |  Это наводки от генератора 100%. Описание проблемы очень характерно. 
Где-то глюк в разводке питания и в подключении акустики. У меня еще в ВАЗе "земля" питания касалась "минуса" к акустике - были аналогичные звуки. Переложил кабеля и перебрал штекеры - все пришло в норму.
				__________________Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
 
 "Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
 А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#358   
				16.01.2010, 23:22
			
			
		 |  |  
	| Имхо, либо:
 1. Неправильно подключено питание либо головы, либо усилителя, либо еще какого либо компонета системы, (все должно быть подключено из одной точки (и + и -), желательно, напрямую с акка, либо с дистрибьютера рядом с ним), либо  что то с их установкой ( кто то, возможно, сидит корпусом на массе).
 
 2. Неправильно проложены межблочники (слишком близко с какими то из штатных проводов питания, и ловят наводку от них), нужно перекладывать подальше.
 
 Скорее всего первый вариант, где то земляная петля получилась.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#359   
				17.01.2010, 00:35
			
			
		 |  |  
	| Усилитель запитан от АКБ. Магнитолла запитана от штатной проводки. Все вроде бы правильно. Межблочники не "фонят". Прозванивал путем подключения воздушки, которая никаким образом не соприкасалась с питанием и кабель был один из лучших, которые есть. 
 Землянная петля - интересный вариант. Значит нужно запитаться с одного и того же источника? И магнитолле и усилку?
 
 Наводки от генератора - очень похоже, потому как с ростом оборотов изменяется и частота сигнала. Тем более это похоже, что она изменяется и с силой нагрузки. А что в этом случае делать? Как отличается "земля" с минусом аккустики? Вроде бы нигде нет соприкосновений. "-" межблочников никак с землей не касается. Магнитолла запитана на плюс, ACC и массу. Межблочник на "+" АКБ и массу автомобиля.
 
				__________________- Чем отличается турист от джипера?
 - Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
 Есть такая профессия - от Родины защищать.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#360   
				17.01.2010, 01:03
			
			
		 |  |  
	| Как вариант, попробовать пробросить напрямую питание на голову от места подключения усилителя, и отключить антенну ( тоже на массе может сидеть). |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |