|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#331   
				06.02.2011, 13:27
			
			
		 |  |  
	| Вопрос по сервоприводу сцепления...Машину купил недавно, стал разбираться что к чему, ибо педаль сцепления нужно нажимать черезчур сильно. Выяснил, что у меня "заблокирован" трубопровод, который идёт непосредственно к сервоприводу (внутри него стоит резинка). Я её вытащил. Завёл двигатель. Нажимаю сцепление - педаль до половины "пустая", а потом есть небольшое сопротивление. Вроде как можно ездить, НО!!
 1) Схватывает где-то на первой трети, причём резко, с толчком (как буд-то завоздушена система). Если "заблокировать" вакуум, то всё работает нормально.
 2) Педаль чуть-чуть проваливает в первой половине хода. Этого быть не должно. Или я ошибаюсь ?
 3) При полностью нажатой педали слышно как где-то в районе самой педали "травит" воздух. Так должно быть ??
 Проверял трубки с клапанами, всё работает нормально.
 Может у кого была такая проблема ? Что ещё можно посмотреть и где именно ? В самой длинной трубке, которая идёт от ресивера вакуума к сервоприводу есть какие-то клапана ?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#332   
				06.02.2011, 20:18
			
			
		 |  |  
	| У меня с покупки педаль выжимается довольно с большим усилием. Я как-то привык и внимания не обращаю. Вообще - какое усилие должно быть, хотя бы примерно? 
				__________________Серый
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#333   
				06.02.2011, 20:47
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Сергей Д
 У меня с покупки педаль выжимается довольно с большим усилием. Я как-то привык и внимания не обращаю. Вообще - какое усилие должно быть, хотя бы примерно? |  Хороший знакомый, который "заразил" меня вирусом "патруля", давал по-рулить своим перед покупкой моего ( у него TD42). И ещё один был патрулист на ZD30. У обоих стоит сервопривод сцепления. Педаль, по сравнению с моей, практически неощутима. Легче, чем акселератор (практически как тормоз). Мне больше нравится моя, но вот по пробкам ездить - лучше всё таки с усилителем... |  
| 
			
|  |      | 
 
#334   
				06.02.2011, 23:14
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Александр Анатолич
 ) При полностью нажатой педали слышно как где-то в районе самой педали "травит" воздух. Так должно быть ?? |  Так не должно быть,это  порвана мембрана вакуумного усилителя,поэтому слышно шипение. |  
| 
			
|  |      | 
 
#335   
				07.02.2011, 00:14
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Александр Анатолич
 У обоих стоит сервопривод сцепления |  Я так понял на наших динозаврах RD28T - такие не стоят?
				__________________Серый
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#336   
				07.02.2011, 05:43
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Николаич57
 Так не должно быть,это  порвана мембрана вакуумного усилителя,поэтому слышно шипение. |  Мембрана - это которая на самом ГЦС, снизу ? Я пробовал найти её код - не получилось. Говоят, от 2108 подходит с ГТЦ. Верно ? |  
| 
			
|  |      | 
 
#337   
				07.02.2011, 07:52
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Сергей Д
 динозаврах RD28T - такие не стоят |  Отчего же, у меня сервопривод сцепления стоит. |  
| 
			
|  |      | 
 
#338   
				07.02.2011, 10:56
			
			
		 |  |  
	| Неделю назад вдруг стала тугой педаль сцепления. После проверки всего возможного был заменен вакуумник, теперь педаль стала как прежде - "мяконькая". Заодно и жидкость поменял. 
				__________________ 
				925 5О6321О   |  
| 
			
|  |      | 
 
#339   
				07.02.2011, 11:03
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Rick_
 был заменен вакуумник |  Это сервопривод ? |  
| 
			
|  |      | 
 
#340   
				07.02.2011, 14:24
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Корень
 Отчего же, у меня сервопривод сцепления стоит. |  Валер! А где его смотреть? Может и у меня он есть, да только не работает?
				__________________Серый
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |