|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#311   
				13.09.2011, 02:15
			
			
		 |  |  
	| Народ подскажите стоит лт ремонтировать стартер или лучше новый сразу взять?У меня на холодную заводится сразу,а вот на прогретом на 4-5 раз.Заменили щетки на стартере,после этого началось.И машина заводится как то тяжело.А если ни ездить 2-3 дня, то и на холодную сразу не заведешь.Или заводится сразу потом глохнет,и потом начинаются мучения по заводке.Аккумулятор новый поставил.Че делать мужики???? |  
| 
			
|  |      | 
 
#312   
				13.09.2011, 02:30
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от vavi
 .Или заводится сразу потом глохнет |  Если заводится, то КМК это уже не стартер....
				__________________Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
 
 "Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
 А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#313   
				26.09.2011, 09:55
			
			
		 |  |  
	| А что за ролик стоит у нас на генераторе, похоже он состоит из нескольких частей и внутри какая то лабуда. У меня засвистел, загремел и застучал. Из за этого стука заменил помпу и задний подшипник генератора и только вчера когда генератор уже собрал случайно заметил небольшой люфт между центральной частью ролика и обоймой. Сломал лапку на съемнике но так и не смог снять ролик с оси стартера. Кто в курсе что там может стучать? И где взять новый ролик. Что то не хочется еще и стартер целиком покупать, и так уже помпу зря купил. 
				__________________ 
				Капитан, капитан - улыбнитесь, ведь улыбка это флаг корабля   |  
| 
			
|  |      | 
 
#314   
				26.09.2011, 10:09
			
			
		 |  |  
	| Тоже какая хрень со стартером. На холодную заводится нормально, а на горячую - тишина. Втягивающее щёлкает, а стартер не крутит. Разбирали, посмотрели, вроде всё в порядке, контакты все на месте. Но всё равно эта хрень происходит...Вот так иногда пощёлкаешь туда-сюда раз 10-15 - схватится..происходит не часто, раз в несколько дней. Но именно в самый неподходящий момент.,.. |  
| 
			
|  |      | 
 
#315   
				26.09.2011, 10:29
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от xenOnn
 ЗдравствуйтеГде можно купить нормальные силовые кабели (хочу поставить второй аккумулятор) и клеммы, а также выключатель массы. В интернете нигде не могу найти, и в магазинах... Или лежит что-то жутковатого вида и качества.
 |  
Я на рынке строительном купил 25 квадратов в оплетке, можно еще купить сварочные. Разница в оплетке. Сварочные я не люблю, они более гибкие, но оплетка слабее. |  
| 
			
|  |      | 
 
#316   
				26.09.2011, 11:41
			
			
		 |  |  
	| 25 кв. думаю маловато будет, 50 в самый раз. От сварочного нормально подойдет - хороший и гибкий, но нужно в гофру нужного диаметра засунуть, т.к. оплётка резиновая. 
				__________________Post hoc, nоn est propter hoc!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#317   
				26.09.2011, 11:48
			
			
		 |  |  
	| По таблице 25 кв. хватает даже под постоянную нагрузку, а тут 5 секунд. Лебедка штатно сидит на 25 квадратах, а там 400 ампер иногда |  
| 
			
|  |      | 
 
#318   
				26.09.2011, 11:58
			
			
		 |  |  
	| Ну и не маловажно- обжимка нужна хорошая наконечников-тупо плоскашами не пойдёт, и желательно оба провода протащить - масса по железу думаю не айс. 
				__________________Post hoc, nоn est propter hoc!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#319   
				26.09.2011, 17:06
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Александр Анатолич
 Тоже какая хрень со стартером. На холодную заводится нормально, а на горячую - тишина. Втягивающее щёлкает, а стартер не крутит. Разбирали, посмотрели, вроде всё в порядке, контакты все на месте. Но всё равно эта хрень происходит...Вот так иногда пощёлкаешь туда-сюда раз 10-15 - схватится..происходит не часто, раз в несколько дней. Но именно в самый неподходящий момент.,.. |   как вариант : 
- проверь напряжение на проводе управления втягивающего ( сам долго причину искал потом нашёл на колодке плавких вставок под капотом справа по ходу движения)проверить не сложно просто в тот момент когда не заводится прямой провод кинь с плюса на управление , если втягивающее щёлкнуло и соответственно стартер заработал то она причина и есть . НЕ ЗАБУДЬ ПОСТАВИТЬ НА РУЧНИК И ВКЛЮЧИТТЬ НЕЙТРАЛЬ !
 
-
				__________________если хочешь иметь то что не имеешь - придётся делать то чего ещё не делал
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#320   
				26.09.2011, 17:55
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от vavi
 Народ подскажите стоит лт ремонтировать стартер или лучше новый сразу взять?У меня на холодную заводится сразу,а вот на прогретом на 4-5 раз.Заменили щетки на стартере,после этого началось.И машина заводится как то тяжело.А если ни ездить 2-3 дня, то и на холодную сразу не заведешь.Или заводится сразу потом глохнет,и потом начинаются мучения по заводке.Аккумулятор новый поставил.Че делать мужики???? |  купить новый или бу-подлечить бу чтоб как новый и держать про запас. у меня с купаниями и прочими гадостями грязевыми стабильно раз вгод замена стартера на запасной(при малейших симптомах, бендикс не вылетает или втягивающие не отбрасывает по разному всегда), снятый также дефектую и на полку как запасной |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |