Стартер и генератор (ремонт, обслуживание, модифицирование)

[provider3]

Сегодня утром прилетел с рождественских каникул, машина стояла 10 дней, мороз доходил до -36, а сегодня было -29. Решил проверить заводку без подогревателя. Открыл, включил фары на 10 сек, потом подождал около 30 сек, потом ключ. После прогрева свечей на старт, на втором-третьем обороте завелся, немного неуверенно, но начал работать. Подождал полминуты, включил ускоренный прогрев и начал счищать сугроб с машины. И через минуту машинка заглох. Стартером раз-два - нулевой эффект. Открываю капот и вижу в сепараторе муть, а точнее колба почти вся белая. Ясно - наша зимняя соляра, даже с Castrol TDA, с сепаром без подогрева несовместима в действительно серьезный мороз. Запустил Эбершпехер, смотрю - запустится он или нет - запустился. Погулял в аэропорту 40 мин, пришел, завел после нескольких секунд маслания стартером, прогрел и поехал домой.
Выводы:
1. если бы реально арктическая соляра была, то все было бы норм - т.е. ZD30 нормально заводится в -30 без прогрева
2. сепар лучше все же с подогревом ставить, иначе зимой можно сложности получить. В моем случае - обязательный прогрев мотора перед запуском в морозы ниже -25.

[Сергей Анино]

Евгений спасибо за совет! Беда в том , что бак заправил с вечера до верху+ хай-гир. Утром пое-ся 20мин., но завел. Еще 20мин прогрел, под глушителем увидел лужицу серо-желтого цвета похожую на застывший парафин... Вопрос в том, насколько опасно так ездить с провалами ок. 2000 об.
Подогревы обязательно поставлю, а пока остается ждать теплой погоды. Спасибо, всем удачи!

[Serbo]

Вообщем снял я сеня свечи накаливания все 6 шт стал прозванивать звонятся на удивление как новые 1,1 Ом, попробовал проверить на нагрев за 7 секунд от кончика до серединки становиться вся красная до бела -есть две новые свечи такие же, как стояли у мня сравнил с ними новые на 2 сек разогреваются быстрее и на глаз вроде немного ярче раскаляются, ток померить не смог прибора нет такого мощного,вообщем поставил 2 новые и четыре выбрал на глаз по нагреву. Утром пойду заводить посмотрю результат).
Сегодня к ста таскал Паинфиндера на веревке ак тот зараза замерз просто ппц поначалу я его еле тянул -через 20 минут катаний завели и его (2,5 турбодизель), у мня гораздо лучше на веревке заводился, сразу схватывал и неглох)). Паинфиндер годовалый,а Патруль 3л тоже кста завелся быстро долго не катал на чалке его, так что не один я завести не мог. Со свечами думаю поменять и остальные 4 на новые если наглаз заметно , что хуже греют в градусах думаю прилично будет разниться в нагреве отсюда и не догрев будет )).
Думаю всетаки надо тож поставить обогрев фильтра топливного да и Вебасту вкарячить не помешает да и забыть про проблему заводки авто по утрам. Думаю до -30 хватит легко, а -40 у нас бывает редко, да и сам я нафик не пойду никуда в такой мороз ет же холодно не почеловече, как народ живет в Якутии например им памятник надо поставить )).

[Magnanimous]

Сообщение от Lonjeron старайтесь в холода не держать баки полупустыми

Я не заправляю до крышки, чаще до 3/4 бака, т.е если будет пространство в баке то может замерзнуть?
Вроде автозавод стоит(его полезность на дизеле сомнительна, но все же) он может не помочь?
Мороз -32 был в деревушке, в минус 31 завелся, как обычно, присадок не лью(страшно все же, авось подделка и встану где-нить в поле, тьфу-тьфу-тьфу), тут однажды пришлось мотор греть, от лампы, минут 35, пламя вниз, но по железному кожуху теплый воздух шел наверх к двиглу(остался после кантера, кожух наших кулибиных, хорошая штука, чем то напоминает вытяжку над печкой в квартире), это не сильно скажется на масле, просто теперь если холода сильнющие, выключаю автозавод, смотрю на текучесть масла, так для себя.

[59Y60]

Сегодня - 27.После первого запуска поколбасил секунд 10 и заглох. Через минуту завелся с пол оборота. Антигель не лил. Подогрева нет. Свечи и форсунки не менял с момента покупки проехал 123 000 км. Когда меняли до меня - не знаю. На спидометре 315 000.
З.Ы. Свечи несколько раз подряд греть нельзя! Прогорят.

[petr-msk]

Привет всем ! Прошлой зимой (в феврале) была такая фигня. так вот после замены 2 свечей стало заводится в разы. сейчас перед зимой поставил 2 новых АКБ по 90а заводиться с первого раза. было 22 градуса. присадки не заливал. Кстати про присадки была на форуме тема, что они повышают температуру образования парафина.

[Lonjeron]

Сообщение от Lonjeron еще 1 фича: если бак перед ночной стоянкой заливать под пробку, то температура застывания топлива повышается на 1-3 градуса...совет северных дизелистов, а у них каждый градус может иметь значение т.е. старайтесь в холода не держать баки полупустыми

сегодня на себе проверил и подтвердил правильность данного утверждения...короче, при полном баке или 3/4 при -20/-21 проблем не было, а сегодня с утреца при -17 в баке литров 20 было и обороты выше 2000 в течение первых 30 минут не поднимал движок, при прогреве тоже обороты плавали...но в итоге прочихался и все заработало как нужно, завелся правда сразу с пол-пинка

короче, держите зимой баки полными! тема реально работает!

[Lonjeron]

еще 1 тема: на форуме http://www.land-cruiser.ru/Forum/ есть умельцы, которые фильтр-сеточку из топливного бака снимают и выбрасывают(через нее парафины не проскакивают) и авто потом ваще беспроблемно чуть ли не в минус 35 заводится

Андрей(Vider), ты когда с баком мутил, видел у нас такую сеточку?

[Magnanimous]

метеопрогноз радует, с сегодняшней ночи температура будет ниже 32 градусов.......................а завтра минус 34 и так как минимум 3 дня с подряд.. в городе, на открытой стоянке, проветривающейся.... ужас, а что поделать , до теплого идти еще минут 10, а там тесно.....

[Lonjeron]

жуть остается налить присадок, полный бак и...молиться утром
У меня 2 года назад, когда морозы 33-37 стояли, на тазике 21113 печка сломалась(всего ломалась 6 раз за 2 года!), 4 суток движок не глушил(расход 0,8л на х.х. в час), т.к. ездить нужно было...прикольно так, за ночь на охраняемой стоянке вентилятор от ДВС прогревал моторный щит, что можно было сидеть в салоне в пуховике, валенках, шарфе и ушанке

А фронтера и крузак вмерзли в асфальт до потепления до -20