Проблемы с двигателем(непонятки).

[Bodom]

Добрый день !

Люди... от чего может "выплывать" ошибка "Блок управления двигателем" (в БОШ центре определили) при не горящем чеке. периодичность 1-2 раза при заводе машины, после глушения/завода всегда на 3-й раз гаснет и долго не появляется потом. При езде с таким чеком мотор работает обычно без ухода в безопасный режим. Дыма нет, турбина норм, тнвд как новый почти по показателям ?

[lelik0965]

Bodom, А скрепкой эту ошибку показывает?

[AD Patrol]

Наверно там же искать надо, где и гаснущую панель. Питание.

[Bodom]

Сообщение от lelik0965 Bodom, А скрепкой эту ошибку показывает?

Нет. скрепкой не пробовал, просто сам факт что чек 1-2 раза в месяц только загорается и потом я вообще забываю про это. А ошибку "вытащили" при не горящем чеке, типа как "из буфера памяти" типа того

Но то что посоветовали просто релюшки поменять местами в надежде что контакт пропадает просто, это вот как-то напрягло слегка.

[lelik0965]

Сообщение от Bodom Нет. скрепкой не пробовал

Так считай скрепкой номер ошибки, потом сбрось. Чего проще? Если будет повторяться опять, тогда надо будет искать причину.
Бош сервис мог её достать из аналов 10-ти летней давности и вынести приговор, а ты уже паникуешь.

[Bodom]

lelik0965,

Не, никто не паникует, просто я не люблю когда что-то не работает, а когда не понятно, что работает, а что нет - тем более

[Bodom]

Всем привет ! Народ, у кого было похожее:
Машина заводится нормально тарахтит как обычно, начинаешь ехать, и иногда резко подпрыгивают обороты (резко, на 200-300) и сразу возвращаются к прежнем (на каких ехал) но загорается чек при этом. Похоже как буд-то бы задел педаль газа и сразу отпустил. Иногда, едешь и машина вроде как глохнуть начинает, после очередных скачков оборотов и начинает мигать чек, но пока вроде не глох. То есть явление временное, морозов особых не было, но первая мысль что фильтр подзабился и пробивается (парафинизация) Ездил с включеным намоконом минут 15 вначале, вроде лучше. но один раз подпрыгнули, но без чека. Фильтру от силы год (2-3 тыс.км)воздухан чистый, МАФ вроде как не при чем, иначе бы все время так глючил. Соляра зимняя (Тататарстан) 3 года заправляюсь проблем не было с качеством. на сервис пока не хочу отгонять ибо там там могут за пол дня могут весь мотор разобрать в поисках и выставить счет за то что не надо было делать даже.....

Есть идеи какие ?

[Granit]

Если чек загорается, значит, есть ошибка. Прочитать ее надоть. Будет легче думать дальше.

[Bodom]

Сообщение от Granit Если чек загорается, значит, есть ошибка. Прочитать ее надоть. Будет легче думать дальше.

Так чек горит только в момент "толчков"таких....., то есть даже если на ходу пару раз так дернуло, чек моргнул и всё, сразу потух. Или такие кратковременные вспышки тоже сохраняются в памяти ?

[ironborne]

Сообщение от Granit Фильтру от силы год

Я в конце лета фильтр менял, тоже думал чистый. Морозец небольшой придавил, машина душиться стала, когда на тапку давил, думал соляра. Поменял фильтр, топливный, стала ехать. Тнвд, правда механический, езжу не много.