Падают обороты и глохнет

[grey85]

Да,ряды между собой не звонятся,а между крайними что-то даже не помню сколько было.

[grey85]

в ниссанотеке написано же,что главное чтобы не превышало 1,07 при включенном зажигании и что-то я не видел таких симптомов,чтобы из-за датчика ДМРВ машина глохла,обычно из-за него просто обороты плавают.

[Kserg]

тааак... ещё раз....
Алмера. хэтч пятидверный, 200г.в. 1,5 МКПП. (полнее см. стр. 3)
датчик ДМРВ на 4 провода.
смотрел заслонку - чистая, смотрел датчик ХХ - девственно чистый.
Машина глохнет по выше указанной схеме.
обороты не плавают (когда работает, стоит или прогревается).

Датчик ДМРВ - при его неисправности какие симптомы? ( очень сомневаюсь, что есть смысл его менять)

У меня дорейстал? т.е. обучение по схеме:

1. Включить зажигание на 1 сек и затем выключить на 10сек.
2. Завести и прогреть до 70- 99 град
3. Заглушить и ждать более 9 сек.
4. Завести и держать на ХХ более 28 сек.
5. Снять коричневый разъём датчика положения дросселя, потом одеть обратно в течение 5 сек.
6. Ждать 20 сек.
7. Убедиться. что ХХ в пределах норм МКПП 650-750; АКПП 750-850.
8. "Газануть" 2-3 раза и убедиться. что обороты ХХ возвращаются к вышеуказанной норме.
7. Убедиться, что ХХ в пределах нормы

так? коричневый разъём датчика снимается на РАБОТАЮЩЕМ двигателе?
если это не поможет, что ещё может быть?!

блин, вообще фигня какая-то... на комп.диагностике никаких ошибок нет, чек не горит...сцуко, чё ей надо???

[N-Form]

Сообщение от Kserg при его неисправности какие симптомы?

расход бенза увеличен

[Kserg]

Сообщение от N-Form расход бенза увеличен

и всё? т.е. глохнуть таким образом как она глохнет у меня она из-за этого не может? (мне это же и в сервисе говорили, что не из-за него)

тогда..... ЧТО???????????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Kserg]

из-за чего вообще машина может ТАК глохнуть?...
из-за неисправности чего?

[N-Form]

нет не все..... алькина проводка=потемки))))
попробуй обучить... может в этом трабл...

[KoSoi GlaZ]

Сообщение от Kserg блин, вообще фигня какая-то... на комп.диагностике никаких ошибок нет, чек не горит...сцуко, чё ей надо???

при неисправном расходомере чек может и не гореть, ошибку тоже не выдаст(как правило так и происходит).

Когда будут плавать обороты попробуй рукой закрыть(не сильно, только для того чтобы изменить воздушный поток) отверсие(со стороны воздушного фильтра(т.е. открываешь короб с фильтром; фильтр лежит на своем месте; поднимаешь верхнюю часть короба, к которому крепиться расходомер; находишь сеточку и не много прикрываешь её рукой; можно немного поиграть газом и посмотреть измения))!

ЗЫ: когда авто холоное(минимум ночь постояла) как ведут себя обороты при прогреве? скачки есть?

[Kserg]

когда ночь постояла (даже когда было -20 с лишним!) заводится с полпинка, обороты становятся чётко 1400 примерно и плавно по пере прогрева опускаются до ХХ.
ХХ чуть повышенные - где-то 800-850 вроде... но они такие есть и были...

глохнет именно на ходу, при выжиме сцепления и торможении. изредка на паркинге после поездки (в смысле остановился просто кого-то посадить-высадить, не глуша, обороты начинают просаживаться до 400 а то и до 100 почти, и выравнивается...если не выравнивается- глохнет.

т.е. при пуске ДВС на холодную и после прогрева - всё идеально. Глюки начинаются после того, как хоть немного проедешься на ней...

[KoSoi GlaZ]

видимо не расходомер