|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1681   
				11.11.2010, 19:43
			
			
		 |  |  
	| Да эксплуатация в копеечку,как у любого мерина.В поле на коленке не починишь.Дак может и не сломается!? 
				__________________ 
				...маптухи задолбали...   |  
| 
			
|  |      | 
 
#1682   
				11.11.2010, 19:44
			
			
		 |  |  
	| Добавлю маленько, если на 500 амг у Вас возникают такие ощущения, то это не амг, это только шильдик остался. а все остальное умерло от времени. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1683   
				11.11.2010, 19:55
			
			
		 |  |  
	| Николай, Вы ездили на гелене по трассе за рулем? Я вот абсолютно согласен с Олегом. У нас с ним абсолютно одинаковые ощущения остались от езды по трассе на гелене. Аэродинамика очень влияет, а база еще больше.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1684   
				11.11.2010, 20:28
			
			
		 |  |  
	| меня возили (густо покраснел)
 Добавлено через 1 минуту
 Слав, тты путаешь гелен, и амг. у них меняются все настройки подвески.
 			 Последний раз редактировалось Нiкоlа, 11.11.2010 в 20:28.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1685   
				11.11.2010, 20:35
			
			
		 |  |  
	| на счет обтекаемости и связанной с ней управляемостью на трассе  хочу сказать что патрол вне конкурентов.Гелен это страшный атракцион на колесах свыше 100км.час. 105-й не плох,но он очень чувствительный к боковому ветру,а патрол это крейсер ему все пофиг.
 Добавлено через 2 минуты
 а вообще гелен классный,лучший в бездорожье,маневренный,но не крейсер он.Не для экспедиций,это же следует из вышеперечисленного.Это взаимоисключающие вешщи.
 			 Последний раз редактировалось воин, 11.11.2010 в 20:35.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1686   
				11.11.2010, 20:40
			
			
		 |  |  
	| а на -15 дисках патрол вообще хорошо стоит, я когда лифтанулся, так первое время на +10 ездил и когда перешел на -15 так очень заметно лучше стало 
				__________________/autoclubman.ru/forum/
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1687   
				11.11.2010, 20:42
			
			
		 |  |  
	| а на счет 38-х колес чей то я шипко сомневаюсь.Редукторы в мостах то у гелена раза в два меньше чем у патрола.Добавлено через 2 минуты 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Petrovi4
 а на -15 дисках патрол вообще хорошо стоит, я когда лифтанулся, так первое время на +10 ездил и когда перешел на -15 так очень заметно лучше стало |  все правильно с лифтом центр тяжести выше поэтому и стоит лучше на -15. 
но на я плюс 10 и без лифта стоит еще лучше			 Последний раз редактировалось воин, 11.11.2010 в 20:42.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1688   
				11.11.2010, 20:45
			
			
		 |  |  
	| тоесть гелену надо правильно колеса подобрать... |  
| 
			
|  |      | 
 
#1689   
				11.11.2010, 20:48
			
			
		 |  |  
	| я вот что думаю.если патрол продам,все таки хочется уже новый авто,то что покупать то.условие обязательно новый и у диллера.Думаю я купил бы новую навару с новым дизелем трешкой.Добавлено через 1 минуту 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Нiкоlа
 тоесть гелену надо правильно колеса подобрать... |  Да нет,база не та и аэродинамики нет.по трассе ни как			 Последний раз редактировалось воин, 11.11.2010 в 20:48.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1690   
				11.11.2010, 20:53
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от воин
 я вот что думаю.если патрол продам,все таки хочется уже новый авто,то что покупать то. |  Мостового нечего брать... только если у Баночкина нового с Эмиратов. |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |