|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1671   
				11.11.2010, 13:52
			
			
		 |  |  
	| к сожалению патрули не имеют и 10й части тех комплектаций, что есть у гелика...я на своём за 200 вваливал по трассе и так не уставал, как на патруле по той же трассе 140...
 "бюджетные" модели да - недалеко от уазиков по комфорту перемещения, а цена как ракетный комплекс с персоналом...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1672   
				11.11.2010, 14:04
			
			
		 |  |  
	| Есть еще один не оспаримый плюс гелика,детали кузова прекреплены через резиновые шайбы!По этому такие внушительные зазоры между панелями,так сказать для обеспечения хода панелей. 
				__________________ 
				...маптухи задолбали...   |  
| 
			
|  |      | 
 
#1673   
				11.11.2010, 15:42
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Vrubel
 Обделать можно все что угодно. Гелик достойная машина, идет за 200 без проблем. В салоне гораздо удобней и просторней, чем в патруле. А если редискам достался, то что тут сделаешь, которые не в состоянии фары сменить и поддерживать в нормальном состоянии. Сейчас в гелике идет линзованная оптика, если ктото хочет сравнить эти машины с патрулем, то культура сборки, изготовления значительно выше. Достаточно в Патруле капот открыть  и увидеть хаотичное и безтолковое использование внутреннего пространства, на шланги и патрубки.... Гелик, как и Патрол спокойно переваривает большие до 38" колеса. И у него нет проблем с мощностью. Толщина металла раммы 1,5 см! уже говорит о многом. Одна проблемма очень валкий. |  Я так понял это в мой огород? нуну. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1674   
				11.11.2010, 17:23
			
			
		 |  |  
	| а причем тут ты... 
а понял, ну извини обидеть не хотел  |  
| 
			
|  |      | 
 
#1675   
				11.11.2010, 19:10
			
			
		 |  |  
	| Я брал гелен 500амг у друга на неделю.Могу сказать про свои ощющения и друга.кстати он продал его поскольку устал ездить на нем по трассе на дачу.Поездив на нем дней 5 по городу я влюбился в него.Но съездив один раз на нем 40 км по трассе к другу разлюбил его враз и навсегда.Считаю лучший авто для города и бездорожья и абсалютно ни какой на трассе.Езда свыше 100км в час по трассе это уже для каскадеров тяжелая работа,не то что  для простых смертных.Был случай по проспекту еде,вечер,разогнался.Скорость!!!Свист стоит от скорости как от сбитого бомбардировщика.И вдруг гаишник стоит с радаром на обочине и палкой машет!Я пулей пролетел рядом.От скорости даже фуражку у него сдуло.Ну вылажу и думаю попал на деньги.Спрашиваю ну что,сколько?Он смотрит на радар и извиняется,нормально, говорит,60км.час!!!!!А всем казалось летел под 200.Поэтому когда говорят что ездили на гелене 200,списываю на субъективные ощющения от квадратной аэродинамики гелена.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1676   
				11.11.2010, 19:13
			
			
		 |  |  
	| а у нас есть аэродинамика???? вот новость |  
| 
			
|  |      | 
 
#1677   
				11.11.2010, 19:16
			
			
		 |  |  
	| Если вы не ездили на гелене то не поймете о чем я говорю.Но если у вас есть глаза,и вы посмотрите ими на патрол и гелен,то уверен,даже если у вас последняя степень глаукомы то вы всеравно увидите разницу в формах не вооруженом очками взглядом.Кроме аэродинамики на трассе имеет значение база,которая у гелена меньше,вследствие чего он козлит по козлиному.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1678   
				11.11.2010, 19:27
			
			
		 |  |  
	| Зато у квадратика обзорность потрясная.Не ей богу следущий на закланье гелик будет!К стати смешной факт,у мну родственник в германии живет с распада ссср.Дак вот ржет над нами что мы G-klass гелендвагенами кличим.Там у них любой внедор гелендвагеном обзывают,даже порш каен... 
				__________________ 
				...маптухи задолбали...   |  
| 
			
|  |      | 
 
#1679   
				11.11.2010, 19:35
			
			
		 |  |  
	| ИМХО.Гелик хороший,но дорогой патцаномодиль,Патруль кондовый не очень скоростной,но почти на все случаии в жизни авто.А кайф я получаю от квадрика. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1680   
				11.11.2010, 19:43
			
			
		 |  |  
	| Олег, эк Вы меня. Так вот на тех скоростях когда начинает влиять аэродинамика, что патрол, что гелен, что все остальные джипы  монопенисуально. тут даже дело не в глаукоме, а простой логике и элементарной физике. |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |