|  
 | 
 |  
 | 
			
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |  
| 
			
|  |      | 
 
#151   
				20.06.2009, 22:30
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от baron69
 напруга на схему непойдет. |  Точна ..ничего непроизойдет плохого ..тупо ..просто небудет работать ..
				__________________ 
				Быть таким - какой ты  есть ?---  в этом мужество и честь.   |  
| 
			
|  |      | 
 
#152   
				20.06.2009, 22:30
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от baron69
 нормальных деталей осталось. ггг |  Которые требуют замены .. 
				__________________ 
				Быть таким - какой ты  есть ?---  в этом мужество и честь.   |  
| 
			
|  |      | 
 
#153   
				20.06.2009, 22:34
			
			
		 |  |  
	| 
				__________________ВНИМАНИЕ !!! Сообщение заговорено! Модерирование данного сообщения приведет к неизбежной половой слабости и неизлечимым венерическим заболеваниям ! =)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#154   
				20.06.2009, 22:35
			
			
		 |  |  
	| вообщем надо проверять батарейки. 
				__________________ВНИМАНИЕ !!! Сообщение заговорено! Модерирование данного сообщения приведет к неизбежной половой слабости и неизлечимым венерическим заболеваниям ! =)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#155   
				20.06.2009, 23:18
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от SLIMIK
 первый раз про НАТС слышу если честно! вот ключ переде глазами! ничего лишнего ! разбираешь он удобно на 2 половинки колется и все! с одной то с другой батарейка! я вот думаю а если полярность меняешь че будет?????????? там реально ни резиков ни диодов не стоит для защиты! |  Чип NATS находится в той половинке, которя с "железякой" самого ключа. Вторая половина - управление ЦЗ. Если перепутать полярность, ничего не случится (не будет работать просто) - гнездо батареи выполнено таким образом, что цепь питания не замкнется. Это хорошо видно, если посмотреть внимательно на контакты гнезда. И по поводу угона - дубликат ключа сделать нереально, нужно только "прописывать" в имо новый ключ. |  
| 
			
|  |      | 
 
#156   
				21.06.2009, 08:40
			
			
		 |  |  
	|  |  
| 
			
|  |      | 
 
#157   
				21.06.2009, 08:41
			
			
		 |  |  
	|  |  
| 
			
|  |      | 
 
#158   
				21.06.2009, 08:42
			
			
		 |  |  
	| то есть если полярность не та то ничего не произойдет??? иль все таки там чет в самой микросхеме сгорело???????? |  
| 
			
|  |      | 
 
#159   
				21.06.2009, 10:16
			
			
		 |  |  
	| погоди не надо ничего менять поставь новые батарейки как стояли, у меня была такая проблемма, просто у тебя ключ слетел с иммобилайзера, гдето толи в этом форуме толи  на сайте клуба ниссан примьер есть алгоритм привязывающий ключ к иммобилайзеру, я так сделал и все у меня заработало, проблемма такая же была. |  
| 
			
|  |      | 
 
#160   
				21.06.2009, 10:27
			
			
		 |  |  
	| Вот я по этой схеме привязывал у меня все заработало, правда не с первого раза попал в алгоритм еще советуют аккумулятор перед процедурой отключить минут на 15 . 
1. Все двери должны быть открыты. 
2. Ключ в замке зажигания повернуть 6 раз за 6 сек. из положения "park" в положение "старт", но НЕ заводить!  
3. Должны моргнуть указатели аварийки. Ключ НЕ вынимать! 
3. Удерживаем на ключе кнопку "закрыть", а кнопкой "открыть" нажать 3 раза. 
3. Отпустить кнопку "закрыть". Подождать 5 сек. 
4. Закрыть двери. Проверить работу ключа дистанционно
  |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |